Уклањање и уградња осовинског вратила (Audi 100 C3)

Предњи погон

• 1 - матица;
• 2 - пола осовине;
• 3 - плоча за закључавање;
• 4 - вијак;
• 5 - подлошка;
• 6 - поклопац

Модел	Дужина осовине
	право	лево
Са 4-цилиндричним моторима:
– са ручним мењачем	579,20	540,70
– са аутоматским мењачем	540,70	590,50
Са 5-цилиндарским моторима:
– са ручним мењачем	550,90	550,90
– са аутоматским мењачем	529,10	582,80

Уклањање

1. Повуците паркирну кочницу на возило и поставите клинове испод задњих точкова.

2. Отпустите вијке за причвршћивање предњег точка и одврните матицу 1 носача осовинског вратила.

3. Подигните и подуприте предњи део возила.

4. На крају, отпустите монтажне завртње и уклоните предњи точак.

5. На моделима са аутоматским мењачем, уклоните копче јастука полуге стабилизатора и одвојите полугу стабилизатора од зглоба управљача.

6. Одврните завртње 4 који причвршћују унутрашњи ЦВ спој за прирубницу осовине и уклоните их са плочама за закључавање 3.

7. Померите осовину нагоре, одвојите је од прирубнице осовине.

8. Окрените волан до краја улево када скидате леву осовину или удесно када скидате десну осовину.

9. Истиснути урезани део осовине из главчине точка помоћу извлакача и уклонити осовину из возила.

Инсталација

1. Очистите главчину и осовине од прљавштине и остатака специјалног лепка и обришите их бензином.

2. Нанесите посебан лепак D6 на клинове осовинског вратила (само на моделима произведеним пре јануара 1988. и на моделима са аутоматским мењачем) до дужине 5–6 мм од краја клизаног дела. Након тога, пробна вожња се може обавити тек након 60 минута како би се лепак стврднуо.

3. Уметните осовину у главчину точка.

4. Спојите осовину на прирубницу и затегните М10 монтажне завртње са плочама за закључавање на обртни момент од 80 Нм (8,0 кгф·м) или М8 на обртни момент од 45 Нм (4,5 кгф·м).

5. На моделима са аутоматским мењачем, повежите стабилизатор.

6. Уградите точак и затегните монтажне завртње.

7. Уградите нову матицу за монтажу главчине (на моделима произведеним после јануара 1988. – специјални вијак).

8. Спустите аутомобил на точкове.

9. Затегните матицу на обртни момент од 280 Н·м (28,0 кгф м). На моделима произведеним после јануара 1988. затегните специјални вијак на 200 Н·м (20,0 кгф м), а затим га окрените за додатну четвртину окрета (90°).

10. Затегните монтажне завртње точка равномерно на обртни момент од 110 Н·м (11,0 кгф м).

Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту: AUDImanual