Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Hátsó felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító — szét- és összeszerelés (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító — szét- és összeszerelés
            0
1. Ne kísérelje meg szétszerelni a rugóstagot, hacsak nincs rugóhúzó felszerelve a rugóra.

2. Szerelje fel a lehúzót a rugóra, és rögzítse a rugóstag egységet egy satuban.

3. Nyomja össze a rugót, amíg a felső rugórögzítő kioldódik a feszültségből, csavarja ki a felső ellenanyát.

4. Távolítsa el a gumicsapágyat, a felső rugórögzítőt és a lengéscsillapító gyűrűt.

5. Önszintező felfüggesztésű járműveken válassza le a hidraulikus csatlakozót a dugattyúrúdról.

6. Távolítsa el a rugót a kompresszorral, majd a lengéscsillapítót a persellyel, a védőburkolatot és az alsó rugótartót.

7. Ellenőrizze a lengéscsillapító állapotát. Ha a lengéscsillapító függőleges helyzetben van, ellenőrizze működését úgy, hogy a dugattyúrudat többször kézzel meghúzza és teljesen benyomja. A mozgással szembeni ellenállás érzésének kell lennie, még a dugattyú teljes löketében is.

8. Ha a lengéscsillapítóban túlzottan szivárgott az olaj, akkor nem működik hatékonyan, de ha kicsi a szivárgás, akkor visszaszerelhető.

9. Szerelje össze az állványt a szétszerelés fordított sorrendjében.

10. Új gumi lengéscsillapító gyűrű beszerelésekor a régivel azonos vastagságúnak kell lennie (10.13. ábra).

10. Új gumi lengéscsillapító gyűrű beszerelésekor a régivel azonos vastagságúnak kell lennie…


11. Jegyezze fel a tekercsrugó és a felső rugórögzítő helyzetét az összeszerelés során a 10.14. ábrán látható módon.



10.14 ábra A hátsó tekercsrugó és a felső rugórögzítő elhelyezkedése (10. fejezet)

10.14 ábra A hátsó tekercsrugó és a felső rugórögzítő elhelyezkedése (10. fejezet)
A - A mozgás iránya
B - Központi furat a felső rugótartóban
C - A tekercsrugó alsó vége


12. Önszintező felfüggesztésű járműveken csúsztassa a hidraulikus csatlakozót a dugattyúrúdra, amíg a menetes csatlakozófelületek egy szintbe nem kerülnek a felső rugórögzítővel. Ne forgassa el a csatlakozót, miután a dugattyúrúdra szerelte.

13. Húzza meg az új felső rögzítőanyát a pontban megadott nyomatékkal Műszaki adatok.

13. Húzza meg az új felső rögzítőanyát a pontban megadott nyomatékkal Műszaki adatok.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Felfüggesztés
Következő cikkek

Hátsó felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító — ki- és beszerelés
Hátsó tengely — ki- és beszerelés
Első vezérlőkar — Ki- és beszerelés
Anti-roll bar — eltávolítása, illetve telepítése
Átlós hajtórúd — eltávolítás, nagyjavítás és beszerelés
Hátsó agycsapágyak — kiszerelés, beszerelés és beállítás
Önszintező felfüggesztés — általános leírás
Felfüggesztés önszintező szabályozó szelep — Tesztelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 27 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.