Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Zadná vzpera/tlmič — demontáž a montáž (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Zadná vzpera/tlmič — demontáž a montáž
            0
1. Nepokúšajte sa demontovať vzperu odpruženia, pokiaľ na pružine nie je nainštalovaný sťahovák pružiny.

2. Nainštalujte sťahovák na pružinu a zaistite zostavu vzpery vo zveráku.

3. Stlačte pružinu, kým sa horný držiak pružiny neuvoľní z napätia, odskrutkujte hornú poistnú maticu.

4. Odstráňte gumené ložisko, horný držiak pružiny a krúžok tlmiča.

5. Na vozidlách so samonivelačným pružením odpojte hydraulický konektor od piestnice.

6. Odstráňte pružinu s kompresorom, potom tlmič s puzdrom, ochranný kryt a spodný držiak pružiny.

7. Skontrolujte stav tlmiča. Pri zvislej polohe tlmiča skontrolujte jeho činnosť tak, že niekoľkokrát ručne potiahnete a úplne zatlačíte piestnu tyč. Pocit odporu voči pohybu by mal byť cítiť aj počas celého zdvihu piesta.

8. Ak má tlmič nadmerný únik oleja, nebude fungovať efektívne, ale ak je únik malý, možno ho znova nainštalovať.

9. Zostavte stojan v opačnom poradí ako pri demontáži.

10. Pri inštalácii nového gumeného krúžku na tlmenie nárazov musí mať rovnakú hrúbku ako starý (Kresba 10.13).

10. Pri inštalácii nového gumeného krúžku na tlmenie nárazov musí mať rovnakú hrúbku ako starý…


11. Pri montáži dávajte pozor na polohu vinutej pružiny a horného držiaka pružiny, ako je znázornené na kresba 10.14.



Kresba 10.14 Umiestnenie zadnej vinutej pružiny a horného držiaka pružiny (Kapitola 10)

Kresba 10.14 Umiestnenie zadnej vinutej pružiny a horného držiaka pružiny (Kapitola 10)
A - Smer pohybu
B - Stredový otvor v hornom držiaku pružiny
C - Spodný koniec vinutej pružiny


12. Na vozidlách so samonivelačným pružením nasuňte hydraulický konektor na piestnu tyč, kým nebudú závitové spojovacie plochy v jednej rovine s horným držiakom pružiny. Neotáčajte konektorom po jeho inštalácii na piestnu tyč.

13. Utiahnite novú hornú poistnú maticu na krútiaci moment špecifikovaný v Špecifikácie.

13. Utiahnite novú hornú poistnú maticu na krútiaci moment špecifikovaný v Špecifikácie.


[Článok bol skopírovaný z webovej stránky: AudiManual]
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Odpruženie auta
Ďalšie články

Zadná vzpera / tlmič — demontáž a montáž
Zadná náprava — demontáž a montáž
Predné ovládacie rameno — Demontáž a montáž
Anti-roll bar — demontáž a montáž
Diagonálna spojovacia tyč — demontáž, generálna oprava a montáž
Ložiská zadného náboja — demontáž, montáž a nastavenie
Samonivelačné zavesenie — všeobecný popis
Závesný samonivelačný regulačný ventil — testovanie


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Predná vzpera zavesenia — demontáž a montáž Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Predná vzpera zavesenia — demontáž a montáž Audi A4 B5 (1994-2001)
Vzpera tlmiča Audi A6 C5 (1997-2004)
Vzpera tlmiča Audi A8 D2 (1994-2002)
Pružinová vzpera s hornou oporou, vidlica tlmiča, horné rameno,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 27 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.