Ako ste upravo kupili Audi-100 (novo ili rabljeno), bilo bi bolje da provjerite razinu ulja svaki put kada ga napunite. Ako postane jasno da motor troši vrlo malo ulja, tada se interval pregleda može povećati na svako drugo ili čak svako četvrto punjenje:
- Zaustavite se na horizontalnoj platformi.
- Nakon gašenja motora, prethodno zagrijanog na radnu temperaturu, treba pričekati još najmanje pet minuta da ulje iscuri u posudu. Ali učinkovitije je to učiniti prije prvog pokretanja još uvijek hladnog motora.
- Budite oprezni s vrućim motorom kako biste izbjegli opekotine ruku.
- Izvucite mjernu šipku (indikator razine ulja), obrišite ga čistom krpom koja ne ostavlja dlačice ili papirnatim ručnikom, ponovno ga umetnite do kraja, pričekajte malo i ponovno ga izvucite.
- Vidjet ćete razinu ulja na vrhu mjerne šipke.
- Ako razina ulja dosegne samo donju oznaku, morate dodati ulje u motor.
Dolijevanje ulja
Razlika između gornje i donje oznake na mjernoj šipki je 1 litra. Razina ulja ne smije pasti ispod donje oznake. Ako ima samo četvrt litre manje ulja nego što je potrebno, onda se još ne morate brinuti za motor. Ali ako je razina ulja još niža i automobil se vozi oštro, tlak ulja može pasti na opasnu razinu, što se odmah signalizira zvučnim signalom upozorenja na tlak ulja.
Previše ulja u motoru također nije mudro. Pri visokim okretajima ulje može ući u komore za izgaranje kroz ventilacijski sustav kućišta radilice. Za katalizator, višak ulja u ispušnim plinovima je jednako opasan kao i neobrađeni benzin, jer može dovesti do kvara. Međutim, s normalnom razinom ulja nema takve opasnosti. Razina ulja na kojoj ga treba dodati ovisi o vašem stilu vožnje.
Uz umjeren stil vožnje, bit će dovoljno dodati ulje kada njegova razina padne na donju oznaku.
Ako vozite agresivno, preporučuje se dolijevanje ulja ako je razina ulja u donjoj trećini ili četvrtini između dvije oznake. Više ulja može bolje obavljati funkcije hlađenja.
Napomena: Ulje u malim količinama je skuplje nego u kanisterima od tri ili pet litara. Međutim, takvi kanistri obično nisu baš prikladni za dodavanje ulja na cesti. Osim toga, zauzimaju prostor u prtljažniku. Za precizno doziranje ulja prikladniji je kanistar od jedne litre s čepom na navoj.
Mogu li se miješati različite vrste ulja?
Vrste ulja svih proizvođača mogu se sigurno miješati jedna s drugom, kao i sezonsko ulje s cjelogodišnjim uljem. Ova sposobnost miješanja bez štetnih učinaka osnovni je zahtjev međunarodnih standarda za ulja. Iako se specifična svojstva pojedinog ulja mogu malo promijeniti kada se pomiješaju s drugim motornim uljem, jer svaka vrsta ulja ima svoju kombinaciju aditiva. Međutim, takvo miješanje nema prijeteći učinak na učinak podmazivanja. Oni koji se pridržavaju standarda ulja koje je odredio Audi mogu biti sigurni da neodgovarajuća smjesa neće uzrokovati štetu na motoru.