Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Podešavanje početnih razmaka zračne zaklopke (Pierburg 2E2) (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Podešavanje početnih razmaka zračne zaklopke (Pierburg 2E2)
            0

Nalog za izvršenje



1. Uklonite poklopac startera (pogledajte sl. Dijelovi karburatora 2E2).

2. Povucite ručicu upravljanja zaklopkom zraka prema dolje i učvrstite je u tom položaju.

3. Spojite mjerač vakuuma i vakuumsku pumpu na pneumatski pogon zračne zaklopke.

4. U pneumatskom pogonu stvoriti vakuum od 100 mbar. Ako je pneumatski pogon hermetički zatvoren, vakuum ne smije pasti za više od 5 mbara u minuti i smanjiti se na manje od 40 mbar.

5. Dovedite vakuum u pneumatskom pogonu na 200–300 mbar.

6. Izmjerite početni razmak A pomoću mjerača (pogledajte sl. Dijelovi karburatora 1B3) prvog stupnja zračne zaklopke treba biti (1,8±0,15) mm. Ako je potrebno, podesite razmak okretanjem vijka za podešavanje hoda dijafragme, koji se nalazi na kraju poklopca pneumatskog pogona (vidi sl. Dijelovi karburatora 2E2).

7. Atmosferski otvor pneumatskog pogona zatvoriti čepom i u njemu stvoriti vakuum od 200 mbar, koji se ne smije mijenjati 1 minutu ako je pogon zabrtvljen.

8. Izmjerite početni razmak A drugog stupnja zračne zaklopke, koji bi trebao biti (4,0±0,15) mm za automobile s ručnim mjenjačem i (3,9±0,15) mm za automobile s automatskim mjenjačem.

9. Ako je potrebno, podesite razmak vijkom na kraju šipke pneumatskog pokretača zračne zaklopke.
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Sustav napajanja (rasplinjač)
Sljedeći članci

Podešavanje brzine pokretanja motora (Pierburg 2E2)
Podešavanje karburatora Pierburg 2E2
Podešavanje brzine u praznom hodu (Pierburg 1B3)
Podešavanje akceleratorske pumpe (Pierburg 1B3)
Provjera pneumatskog pogona prigušnog ventila druge komore…
Podešavanje otvaranja prigušnog ventila druge komore (Pierburg…
Podešavanje akceleratorske pumpe (Pierburg 2E2)
Provjera rada pneumatskog pogona prigušnog ventila prve komore…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Provjera i podešavanje rasplinjača Pierburg 2E2 Audi 80 B2 (1979-1986)
Ponovno podešavanje prednjih svjetala Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podešavanje pomoću lambda sonde Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda, vremena paljenja i… Audi A6 C5 (1997-2004)
Podešavanje stupa upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalacija (podešavanje vremenskih faza) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podešavanje sata Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 21 + 14 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.