Exekučný príkaz
1. Odstráňte kryt štartéra (pozri kresba Časti karburátora 2E2).
2. Potiahnite ovládaciu páku vzduchovej klapky nadol a zaistite ju v tejto polohe.
3. Pripojte vákuomer a vákuovú pumpu k pneumatickému pohonu vzduchovej klapky.
4. V pneumatickom pohone vytvorte podtlak 100 mbar. Ak je pneumatický pohon hermeticky uzavretý, podtlak by nemal klesnúť o viac ako 5 mbar za minútu a klesnúť na menej ako 40 mbar.
5. Zvýšte vákuum v pneumatickom pohone na 200–300 mbar.
6. Zmerajte počiatočnú medzeru A pomocou spáromerov (pozri kresba Časti karburátora 1B3) prvého stupňa vzduchovej klapky by mala byť (1,8±0,15) mm. V prípade potreby nastavte medzeru otáčaním nastavovacej skrutky zdvihu membrány, ktorá sa nachádza na konci krytu pneumatického pohonu (pozri kresba Časti karburátora 2E2).
7. Atmosférický otvor pneumatického pohonu uzavrite zátkou a vytvorte v ňom podtlak 200 mbar, ktorý by sa pri utesnenom pohone nemal meniť po dobu 1 minúty.
8. Škáromerom zmerajte štartovaciu medzeru A druhého stupňa vzduchového tlmiča, ktorá by mala byť (4,0±0,15) mm pre automobil s manuálnou prevodovkou a (3,9±0,15) mm pre automobily s automatickou prevodovkou.
9. V prípade potreby nastavte medzeru skrutkou na konci tyče pneumatického pohonu vzduchovej klapky.
Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky AUDIMANUAL.ru