Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Спецификации — 4.2L TDI дизелов двигател (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Спецификации — 4.2L TDI дизелов двигател
            0

Спецификации



ОбозначенияBTR, CCFA, CCFC
Максимална мощност, kW (hP, приблизително):
BTR, CCFA
240 (322) при 3750 об/мин
CCFC250 (340) при 3750 об/мин
Максимален въртящ момент, Нм:
BTR, CCFA
750 при 1800 - 2500 об/мин
CCFC800 при 1800-2500 об/мин
Коефициент на компресия16.4:1
Аксиален хлабина на разпределителния вал 1*, мм:
За нов вал
0.03 - 0.08
Максимално допустимо0.12
Радиален хлабина на разпределителния вал2, мм:
За нов вал
0.035 - 0.085
Максимално допустимо0.100
Диаметър на клапанната плоча, мм:
Вход
28.60 - 28.80
Аутлет26.70 - 26.90
Дължина на клапана, мм:
Вход
97.25 - 97.45
Аутлет97.35 -9 7.55
Брой отвори (1 на илюстрация 42.20) в зависимост от максималното изпъкване на буталото:
1
0,39 - 0,49 мм
20,49 - 0,54 мм
30,54 - 0,65 мм
Диаметър на буталото3 // цилиндър, мм:
Деноминация
82.950±0.009 // 83.006 - 83.014
Размер на ремонта82.990±0.009 // 83.046 - 83.054
Хлабини в заключващите механизми на нови/употребявани бутални пръстени (пръстенът се вкарва в цилиндъра перпендикулярно на оста му на разстояние 15 мм от долния ръб на цилиндъра), мм:
1-ви компресионен пръстен
0.28 - 0.41 // 0.70
2-ри компресионен пръстен0.70 - 0.90 // 1.30
Пръстен за скрепер за масло0.25 - 0.50 // 0.70
Хлабина на нови/употребявани бутални пръстени в каналите на буталото, мм:
1-ви компресионен пръстен
0.120 - 0.160 // 0.175
2-ри компресионен пръстен0.050 - 0.090 // 1.115
Пръстен за скрепер за масло0.030 - 0.070 // 1.105
Аксиален хлабина на коляновия вал, мм:
За нов двигател
0.10 - 0.24
Максимално допустимо0.28
Аксиален хлабина за всяка двойка мотовилки, мм:
Нов двигател
0.20 - 0.38
Граница на износване0.60
Радиален хлабина на лагерите на главните/моталните пръти на коляновия вал4, мм:
За нов двигател
0.018 - 0.045 // 0.015 - 0.062
Максимално допустимо0.100 // 0.120



1* Измерено с демонтиран лагер на разпределителния вал.

2* Определено от комплекта Plastigage с отстранени кобилици.

3* Без да се брои бързо износващото се графитно покритие с дебелина 0,02 мм.

4* Определено от комплект Plastigage при затягане на крепежните елементи на леглото на коляновия вал/капачките на лагерите на мотовилките до 30 Nm. Износените до никеловия слой черупки на основните лагери трябва да се сменят преди измерването.


Тази публикация е заимствана от ресурса audimanual.ru
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q7 Typ 4L: Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
Следващи статии

Спецификации — 3.0L TDI дизелов двигател от 2-ро поколение
Спецификации — 3.0L дизелов двигател 1-во поколение
Обща информация и подготвителни операции за поддръжка на…
Проверка на налягането на компресията на двигателя
Проверка на налягането на двигателното масло и съответния сензор
Премахване и монтиране на 3.0L TDI двигател от 1-во поколение…


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Горивна система на дизелов двигател (TD) Audi 80 B4 (1991-1996)
Спецификации на дизеловия двигател в двигателния отсек Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Смяна на горивен филтър на дизелов двигател Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Спецификации на дизелов двигател Audi A4 B5 (1994-2001)
Сваляне и поставяне на ангренажен ремък — Дизелов двигател… Audi A6 C5 (1997-2004)
Източване на вода от горивния филтър на V6 TDI дизелов двигател Audi A8 D2 (1994-2002)
Електрическа схема на 1.2 литров дизелов двигател ВСИЧКИ Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 41 + 31 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система контрол двигателя
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Климатик
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.