Спецификации
| Обозначения | BTR, CCFA, CCFC |
| Максимальная мощность, кВт (л.с., примерно): BTR, CCFA | 240 (322) при 3750 об/мин |
| CCFC | 250 (340) при 3750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Нм: BTR, CCFA | 750 при 1800 - 2500 об/мин |
| CCFC800 при 1800-2500об/мин | |
| Степень сжатия | 16.4:1 |
| Осевой люфт распределительного вала 1*, мм: Для нового вала | 0.03 - 0.08 |
| Максимально допустимый | 0.12 |
| Радиальный зазор распределительного вала2, мм: Для нового вала | 0.035 - 0.085 |
| Максимально допустимый | 0.100 |
| Диаметр тарелки клапана, мм: Впускной | 28.60 - 28.80 |
| Выпускной | 26.70 - 26.90 |
| Длина клапана, мм: Впускной | 97.25 - 97.45 |
| Выпускной | 97.35 -9 7.55 |
| Количество отверстий (1 на иллюстрации 42.20) в зависимости от максимального выступания поршней: 1 | 0.39 - 0.49 мм |
| 2 | 0.49 - 0.54 мм |
| 3 | 0.54 - 0.65 мм |
| Диаметр поршня3 // цилиндра, мм: Номинал | 82.950±0.009 // 83.006 - 83.014 |
| Ремонтный размер | 82.990±0.009 // 83.046 - 83.054 |
| Зазоры в замках новых // использовавшихся поршневых колец (кольцо вставлено в цилиндр перпендикулярно его оси на расстояние 15 мм от нижнего края цилиндра), мм: 1-е компрессионное кольцо | 0.28 - 0.41 // 0.70 |
| 2-е компрессионное кольцо | 0.70 - 0.90 // 1.30 |
| Маслосъёмное кольцо | 0.25 - 0.50 // 0.70 |
| Люфт посадки новых // использовавшихся поршневых колец в канавках поршня, мм: 1-е компрессионное кольцо | 0.120 - 0.160 // 0.175 |
| 2-е компрессионное кольцо | 0.050 - 0.090 // 1.115 |
| Маслосъёмное кольцо | 0.030 - 0.070 // 1.105 |
| Осевой люфт коленчатого вала, мм: Для нового двигателя | 0.10 - 0.24 |
| Максимально допустимый | 0.28 |
| Осевой люфт для каждой пары шатунов, мм: Новый двигатель | 0.20 - 0.38 |
| Предел износа | 0.60 |
| Радиальный зазор коренных // шатунных подшипников коленчатого вала4, мм: Для нового двигателя | 0.018 - 0.045 // 0.015 - 0.062 |
| Максимально допустимый | 0.100 // 0.120 |
1* Измеряется при снятой постели распределительных валов.
2* Определяется набором Plastigage при снятых коромыслах.
3* Не считая быстроизнашивающееся графитовое покрытие толщиной 0.02 мм.
4* Определяется набором Plastigage при затягивании крепежа постели коленчатого вала // крышек шатунных подшипников с усилием 30 Нм. Вкладыши коренных подшипников, изношенные до никелевого слоя, перед измерением должны быть заменены.
[Оригинальная версия статьи размещена на сайте: audimanual.ru]