Горивна система — общо описание (Audi A4 B8)

1. Болт: 10 Nm.
2. Тръбопровод за високо налягане: 25 Nm; между помпата за високо налягане и горивото. рампа.
3. Върнете горивото. магистрали: до резервоара за гориво; обратно гориво. главната линия не трябва да е огъната, повредена или запушена; обратно гориво. не разглобявайте тръбопроводите; те могат да бъдат сменени само заедно с редуцир-вентила; задачата на редуцир-вентила е да поддържа остатъчно налягане във връщащото се гориво. налягането в главната линия е винаги около 10 бара; това е необходимо, за да работят инжекторите нормално; след смяна, оставете двигателя да работи на празен ход две минути, за да се отстрани въздухът от горивото. системата, след което проверете връщащите се горивни тръбопроводи за течове. магистрали.
4. Болт: 10 Nm.
5. Тръби за високо налягане: 25 Nm; между разпределителя на горивото и инжекторите; не сменяй местата; инсталирайте свободно.
6. Регулиращ клапан за налягане на горивото "N276": 80 Nm; не използвайте повторно.
7. Горивна релса.
8. Захранване с гориво. магистрала.
9. Помпа за високо налягане: с дозиращ клапан за гориво "N290" (не отваряй) след подмяната трябва да се извърши първото зареждане с гориво. сист. (задължително се избягва работа топл. суха система).
10. Болт: 20 Nm: дългите болтове се затягат на 180°, късите болтове се затягат на 90°.
11. Болт: 20 Нм.
12. Зъбчатата шайба на помпата за високо налягане.
13. Гайка: 95 Нм.
14. Главина: със сензорна корона: използвайте контраопора "T10051" за развиване и затягане; за да го свалите, използвайте скобата "T40064".
15. Сензор за налягане на горивото "G247": 100 Nm.
16. Болт: 22 Нм.
17. Скоба: разглобените инжектори и скобите, които ще бъдат сглобени, трябва да се монтират отново в цилиндрите изключително на едни и същи места; ако дюзата се смени, скобата също трябва да се смени.
18. Шестоъгълна фланцова гайка на скобата: 10 Nm.
19. Капак на системния блок. инжекция.
20. Болт: 5 Нм.
21. Инжектор: Свалените инжектори, тръбопроводите за високо налягане и скобите, които се монтират отново, трябва да се монтират изключително на едно и също място (цилиндър).