Систем горива
1. Вијак: 10 Nm.
2. Вод високог притиска: 25 Nm; између пумпе високог притиска и горива. рампа.
3. Вратите гориво. аутопутеви: до резервоара за гориво; обрнуто гориво. главна линија не сме бити савијена, оштећена или зачепљена; обрнуто гориво. не растављајте цеви; могу се заменити само заједно са вентилом за смањење притиска; задатак вентила за смањење притиска је одржавање преосталог притиска у повратном гориву. притисак у главној линији је увек око 10 бара; ово је неопходно да би инјектори нормално радили; након замене, оставите мотор да ради у празном ходу два минута да би се уклонио ваздух из горива. систем, затим проверите повратне цеви за гориво да ли има цурења. аутопутеви.
4. Вијак: 10 Nm.
5. Цеви високог притиска: 25 Nm; између дистрибутера горива и инјектора; не мењај места; инсталирати слободно.
6. Регулаторни вентил притиска горива "N276": 80 Nm; не користите поново.
7. Шина за гориво.
8. Снабдевање горивом. аутопут.
9. Пумпа високог притиска: са вентилом за мерење горива "N290" (не отварати) након замене, треба извршити прво пуњење горивом. сист. (будите сигурни да се избегне рад топл. суви систем).
10. Вијак: 20 Nm: дуги вијци затегнути 180°, кратки вијци затегнути 90°.
11. Вијак: 20 Nm.
12. Ременица зупчастог каиша пумпе високог притиска.
13. Навртка: 95 Нм.
14. Наос: са круном сензора: за откручивания и пооштравања користити контропору "Т10051"; за уклањање користите извлакач "T40064".
15. Сензор притиска горива "G247": 100 Nm.
16. Вијак: 22 Nm.
17. Стезаљка: растављени инјектори и стезаљке које треба саставити морају се поново инсталирати у цилиндрима искључиво на истим местима; ако се млазница замени, мора се заменити и стезаљка.
18. Шестоугаона навртка прирубнице стезног носача: 10 Nm.
19. Поклопац системске јединице. инјекција.
20. Вијак: 5 Nm.
21. Ињектор: Уклоњени ињектори, водови високог притиска и стезаљке које се поново инсталирају морају се искључиво постављати на исто место (цилиндар).
Положај монтаже стезаљке
