Съдържание: Вакуум на усилвателя на спирачките ↓ ABS система ↓
Следните препоръки са важни за безпроблемната работа на спирачната система.
- Новите спирачни накладки трябва първо да бъдат разработени и следователно все още не осигуряват оптимална сила на триене за първите 200 км. Свързаното с това леко намаляване на спирачната ефективност може да бъде компенсирано чрез съответното увеличаване на силата, приложена към педала на спирачката. Същото важи и за последваща подмяна на накладки по време на експлоатация на автомобила.
- Внезапното увеличаване на хода на спирачния педал може да се дължи на повреда на една от веригите на двукръговата спирачна система. И въпреки че в този случай можете да продължите да шофирате, за да се свържете с най-близкия сервиз, трябва да запомните, че силата на педала и спирачният път ще се увеличат значително.
- Нивото на спирачната течност трябва да се проверява редовно. Спадането на нивото на спирачната течност се показва от светването на индикаторната лампичка на спирачната система.
- Износването на спирачните накладки зависи до голяма степен от стила на шофиране и условията на работа на автомобила. При спортно шофиране, както и при използване на автомобила само в градски условия, сроковете за смяна на накладките могат да бъдат по-кратки от предвидените в плана за поддръжка.
- Ако ситуацията изисква спиране на двигателя за облекчаване на спирачната система, тогава, ако е необходимо, не дръжте педала на спирачката натиснат постоянно, а спирайте в интервален режим.
- При определени условия на работа, например след шофиране през вода, при силен дъжд или след измиване на автомобила, спирачният ефект може да се забави поради влага, а през зимата дори заледяване на спирачните накладки или дискове. В този случай спирачките трябва първо да бъдат изсушени.
Забавяне на спирачния ефект е възможно и при шофиране по пътища, поръсени със сол, ако спирането не е извършвано дълго време. В този случай е необходимо да спрете специално, за да премахнете солните отлагания от спирачните накладки или дискове.
Внимание! Когато монтирате допълнителен спойлер на предния край, уверете се, че той не пречи на въздушния поток и вентилацията на спирачките на предните колела. Спирачките могат да прегреят.
Вакуум на усилвателя на спирачките
Внимание! Спирачният усилвател работи от ниското въздушно налягане, създадено по време на работа на двигателя. Поради тази причина не карайте автомобила по инерция с изключен двигател.
Когато спирачният усилвател не работи, например поради повреда или когато превозното средство се тегли, силата върху педала на спирачката трябва да бъде много по-голяма, за да компенсира липсата на помощ при шофиране.
ABS система
ABS значително допринася за повишаване на активната безопасност на автомобила.
Предимството на спирачната система с ABS в сравнение с конвенционалната е, че колелата не блокират дори при аварийно спиране на хлъзгав път. Благодарение на това дори и в такава ситуация се запазват управляемостта и стабилността на автомобила.
Не можете обаче да очаквате, че спирачният път ще бъде по-къс благодарение на ABS. Когато шофирате върху чакъл или прясно паднал сняг върху хлъзгав път, когато вече е необходимо да шофирате с изключително внимание и минимална скорост, спирачният път може дори леко да се увеличи.
Принципът на работа на ABS
Ако скоростта на въртене на колелото намалее, доближавайки се до скоростта на движение на превозното средство, или с други думи, колелото показва тенденция към блокиране, тогава налягането в спирачното задвижване на това колело автоматично се намалява. Този процес на регулиране се забелязва от пулсирането на педала на спирачката, придружено от характерни шумови прояви. По този начин на водача специално се дава предупредителен сигнал, че едно или повече колела работят в режим, близък до блокиране.
За да работи ABS в такива ситуации, педалът на спирачката трябва да се държи натиснат и в никакъв случай не се опитвайте да спирате на няколко удара.
Внимание! ABS не може да елиминира законите на физиката. Това е особено вярно при шофиране по заледени или мокри пътища. Ако се появят признаци на блокиране на колелата, скоростта трябва да се съобрази с пътните условия.
ABS се активира автоматично при всяко стартиране на двигателя.
Неизправността на ABS се индикира от контролна лампа.
Забележка: Когато блокировката на диференциала на задния мост е включена, ABS автоматично се изключва, тъй като наличието на твърда кинематична връзка между задните колела прави невъзможно регулирането на спирачните сили.
Когато блокировката на диференциала е включена, спирачната система работи както обикновено, т.е. без ABS. ABS автоматично се активира отново след ръчно освобождаване на блокировката на диференциала или автоматично освобождаване, когато скоростта достигне 25 км/ч.