Возила са предњим погоном
Пре него што почнете да радите на замени амортизера, проверите која врста амортизера је уграђена на аутомобил. Ово се може наћи на плочици у простору за резервни точак. Постоје три типа амортизера са следећим ознакама:
- 1ВА - амортизери уграђени на серијске моделе;
- 1БЕ - амортизери уграђени на аутомобиле са спортском базом;
- 1ББ - амортизери уграђени на возила дизајнирана за употребу на путевима лошег квалитета.
Повлачење
1. Уклоните подупирач вешања (видети илустрације 9.1 и 9.1а).
2. Поставите стезаљке на завојну опругу и лагано је стисните. Да бисте спречили клизање стезаљки, умотајте одговарајуће завоје траком.
3. Уклоните гумени граничник на горњем крају амортизера.
4. Уклоните самоконструирајућу матицу на горњем крају амортизера. Држите шипку амортизера од окретања помоћу насадног кључа.
Извуците амортизер.
Инсталација
Када инсталирате амортизер, узмите у обзир следеће:
Доњи крај завојне опруге левог задњег подупирача треба да буде окренут уназад, а десни крај треба да буде окренут напред. Ознака у боји на опруги мора бити окренута надоле према монтажној чаши. Доња рупа у амортизеру за монтажни вијак мора бити окомита на смер кретања.
Задњи амортизер код возила куаттро се уклања на исти начин као и код возила са предњим погоном. Проблематично је поставити амортизер на своје место. Угао амортизера на дну у односу на његово причвршћење на врху мора се одржавати веома прецизно. Овај угао је 21±2°. Готово је немогуће извршити такву инсталацију без шаблона за инсталацију ВАГ 1752. Препоручујемо да сами демонтирате амортизер и да монтажу поверите радионици.
Коментари посетилаца