Передньопривідні автомобілі
Перед тим, як розпочати роботи із заміни амортизатора, перевірте, амортизатор якого типу встановлений на автомобілі. Це можна дізнатися з таблички, встановленій у ніші для запасного колеса. Є три типи амортизаторів з наступним маркуванням:
- 1ВА - амортизатори, що встановлюються на серійні моделі;
- 1ВЕ - амортизатори, що встановлюються на автомобілі зі спортивною базою;
- 1ВВ – амортизатори, що встановлюються на автомобілі, призначені для експлуатації на неякісних дорогах.
Зняття
1. Зніміть амортизаційну стійку (див. ілюстрації 9.1 та 9.1а).
2. Встановіть струбцини на циліндричну пружину і трохи стисніть її. Щоб струбцини не сковзнули, обмотайте відповідні витки скотчем.
3. Зніміть гумовий упор на верхньому кінці амортизаційної стійки.
4. Відкрутіть гайку, що самостопориться, на верхньому кінці амортизаційної стійки. Шток амортизатора утримуйте від прокручування торцевим ключем.
Витягніть амортизатор.
Встановлення
При встановленні амортизатора необхідно врахувати наступне:
Нижній кінець циліндричної пружини лівої задньої стійки повинен бути звернений назад, а правою — вперед. Кольорова маркування на пружині повинна бути звернена вниз, до чашці кріплення. Нижній отвір в амортизаторі під болт кріплення повинне бути перпендикулярно напрямку руху.
Амортизатор задньої підвіски автомобілів quattro знімається так само, як і у передньопривідних автомобілів. Проблематичною є установка амортизатора на місце. Кут установки амортизатора внизу щодо його кріплення вгорі має бути витриманий дуже точно. Цей кут дорівнює 21±2°. Виконати таку установку без шаблона встановлення VAG 1752 практично неможливо. Ми рекомендуємо самостійно демонтувати амортизатор, а установку доручити майстерні.
Матеріал републікований з інтернет-сайту AUDIMANUAL