Уклоните поклопце лежаја бр. 5, 1 и 3 брегастог вратила, а затим наизменично одврните матице вијака који причвршћују поклопце лежаја бр. 2 и 4 у унакрсном узорку.
Скините брегасту осовину са лежајева главе цилиндра и уклоните подизаче вентила.
Уградите компресор опруге вентила или посебан ВВ 541 уређај за скидање и уградњу чахура вентила на главу цилиндра и помоћу клешта са зашиљеним крајевима отпустите вентиле од крекера, након притиска на полугу специјалног уређаја.
Уклањање опруга вентила помоћу компресора опруге вентила
Уклоните опруге вентила са кукицама.
Уклоните заптивке стабла вентила и опружне подлошке помоћу клешта.
Извадите вентиле.
Означите положај делова који се уклањају тако да се делови који се не могу заменити могу вратити у првобитни положај током монтаже.
Обришите детаље.
Проверите степен истрошености седишта вођица вентила и зазор између чаура и вретена вентила.
Уметните нови вентил у водећу чауру и помоћу алата ВВ 387 са индикатором одредите размак између краја вретена и ивице водеће чауре.
Замените вођице ако зазор прелази 0,10 мм за чауре усисних вентила и 0,13 мм за чауре издувних вентила.
Проверите равност спојне површине главе цилиндра помоћу металног лењира и сета мерача.
Избрусити, ако је потребно, спојну површину главе цилиндра у прихватљивим границама (види пододељак «Детаљне спецификације»).
Проверите стање вентила и опруга вентила.
Главне димензије за вентиле за млевење и седишта вентила: Улазни вентил: а - угао закошености (45*); а - ширина радне ивице; б је висина ивице главе вентила. Седиште вентила: а - раван главе цилиндра; а је пречник седишта вентила. б - растојање од крајње стране седишта вентила до равни главе цилиндра (дубина седишта вентила); ц - ширина радне ивице седишта вентила
Проверите стање седишта вентила и по потреби избрусите. Брушење се врши посебним алатом иу прихватљивим границама (центиметар. «Детаљне спецификације».
На моделима мотора «DS» издање од септембра 1985. и «NP» када брусите седишта вентила, држите минимално растојање «А» између чеоне стране стабла вентила и горње равни главе цилиндра
На моделима мотора «DS» издање од септембра 1985. и «NP» у случају брушења седишта вентила, да би се обезбедио нормалан рад хидрауличних подизача вентила, потребно је одржавати минимално растојање од ♦а» (види слику) између краја вретена вентила и горње равни главе цилиндра, што за усисне вентиле треба да буде 33,80 мм, за издувне вентиле - 34,10 мм.
Скупљање радне ивице седишта вентила не сме да пређе вредност једнаку разлици између вредности «А» пре брушења седишта вентила и минималне вредности «А» после млевења.
Избрусити, ако је потребно, радне косине улазних вентила. Радне ивице издувних вентила не подлежу брушењу. Дозвољено је преклапање издувних вентила, у другим случајевима морају се заменити.
Темељно очистите главу цилиндра пре монтаже и након брушења седишта вентила и преклапања вентила.
Коментари посетилаца