Повлачење
1. Примарна функција зупчастог ремена је да покреће брегасто вратило, али се такође користи за погон пумпе за воду. Пумпа за гориво се покреће са задњег краја брегастог вратила помоћу додатног погонског ремена. Ако појас пукне или проклизне, време ће бити искључено. То може узроковати да вентили ударе у клипове, узрокујући озбиљна оштећења.
2. Из тог разлога, важно је редовно проверавати зупчасти каиш да ли има знакова хабања и контаминације и проверавати његову затегнутост.
3. Уклањање унутрашњег поклопца зупчастог ремена је описано као део поступка уклањања главе цилиндра (види поглавље 11).
4. Пре почетка рада одвојите негативни кабл из акумулатора.
5. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине. Уклоните доњи штит моторног простора и уклоните га испод аутомобила.
6. Уклоните предњи браник као што је описано у Одељак 11.
7. Уклоните оба фара као што је описано у Одељак 12 (види илустрацију).
8. Одвојите кабл од браве хаубе, затим одврните завртње попречне греде са бочних панела моторног простора и предњих носача и уклоните га. Такође уклоните мали ваздушни канал који се налази на радијатору (види илустрацију).
9. Одврните завртње горњег причвршћивања радијатора и уклоните држаче (види одељак 2). Не одвајајте црева од радијатора.
10. Сада се радијатор мора одвојити од носача на десној страни и померити напред да би се створио радни простор испред мотора. Да бисте то урадили, одврните завртње носача на десној страни хладњака, на 3Д мотору, уклоните ваздушне канале, затим одврните доње монтажне матице и повуците десну страну хладњака напред. Постоји посебан Ауди носач дизајниран да држи хладњак даље од мотора, али метална трака или блок дрвета је одговарајућа замена (види илустрације). Алтернативно, можете уклонити радијатор (види одељак 2), што ће створити много већи радни простор.
11. Уклоните ремен помоћног погона као што је описано у Поглавље 7 (види илустрације).
12. Уклоните термовискозни склоп вентилатора (види одељак 2). Да бисте то урадили, прво одврните вијке за причвршћивање радног кола, затим блокирајте прирубницу/ременицу и одврните причврсну матицу термовискозне спојнице. Домаћи алат за блокирање може се направити од металне траке и два вијка (растојање између центара рупа на прирубници/ременици је приближно 18 мм) (види илустрације).
13. Отпустите завртње и уклоните горњи поклопац погонског ремена, затезач и носач опруге, а затим уклоните склоп (види илустрације).
14. Уклоните поклопац брегастог вратила као што је описано у Поглавље 8.
15. Уклоните завртње који причвршћују поклопац за задњи део мотора да бисте приступили погонском ремену пумпе за гориво.
16. Отпустите опружне копче и скините горњи поклопац ремена зупчаника. Отпустите завртње и скините доњи поклопац зупчастог ремена (види илустрације).
17. Окрените радилицу и поставите мотор у ТДЦ као што је описано у Поглавље 2. Овај поступак укључује уклањање погонског ремена пумпе за гориво и постављање шипке за закључавање брегастог вратила. Ознаке ТДЦ на замајцу и на пумпи за гориво високог притиска морају бити поравнате. Ознаке за поравнање на дну ременице радилице и унутрашњег поклопца такође морају да се поклапају (види илустрацију).
18. Блокирајте радилицу и олабавите централни вијак пригушивача вибрација. Унутар пригушивача вибрација је уграђен посебан Ауди алат, али на моделима са мануелним мењачем довољно је изабрати 4. брзину и да помоћник притисне педалу кочнице. На моделима са аутоматским мењачем, уклоните завртње поклопца кућишта претварача обртног момента и нека помоћник убаци широки одвијач између зубаца круне замајца. На моделима са ручним мењачем, скините стартер и уметните шрафцигер између зубаца круне замајца или зашрафите одговарајући вијак у једну од његових рупа. Уклоните средишњи вијак пригушивача вибрација (види илустрације). Имајте на уму да овај вијак треба мењати након сваког уклањања.
19. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују пригушивач вибрација за ланчаник радилице, који и даље треба да буде закључан (види илустрацију).
20. Уклоните пригушивач вибрација са ланчаника, погледајте илустрацију). Ако се ланчаник помера са пригушивачем вибрација, зашрафите два завртња неколико завоја навоја и лагано их куцните да бисте држали ланчаник на месту.
21. Уклоните завртње који причвршћују доњи поклопац погонског ремена за блок цилиндра.
22. Отпустите вијак на затезачу зупчастог ремена, затим окрените зупчаник у смеру казаљке на сату да бисте смањили затегнутост каиша и затегните вијак.
23. Означите погонски каиш стрелицом која показује смер ротације.
Напомена: Ако се зупчасти погонски каиш не може заменити, он мора бити оријентисан током уградње тако да се окреће у истом смеру. Немојте савијати зупчасти каиш јер га то може оштетити.
24. Скините зупчани погонски ремен са зупчаника радилице, брегасте осовине и водене пумпе (види илустрацију).
Инспекција
25. Ако је каиш контаминиран расхладном течношћу или машћу, пронађите извор и отклоните узрок. Прегледајте да ли појас има оштећења и знакове хабања, посебно око предњих ивица његових зубаца. Замените појас ако постоји сумња у његово стање; трошак замене каиша је занемарљив у поређењу са трошковима поправке мотора, која би била потребна ако би каиш пукнуо у покрету. Појас се такође мора заменити ако је возило прешло раздаљину коју су одредили произвођачи појаса од када је постављен.
Напомена: Ако се зупчасти погонски каиш не угради одмах, препоручује се да се на управљачу причврсти напомена упозорења како би се спречило случајно покретање мотора.
Инсталација
26. Уверите се да су радилица и брегаста осовина и даље у ТДЦ (види поглавље 2).
27. Позивајући се на Поглавље 6, олабавите вијак ланчаника брегастог вратила за пола окрета. Нежно одвојите ланчаник од конуса брегастог вратила тако што ћете пажљиво убацити мекани метални завој кроз отвор на унутрашњем поклопцу зупчастог ремена.
28. Лабаво провуците зупчасти ремен преко ланчаника радилице (види илустрацију).
Упозорење: Усмерите појас према смеру ротације направљеним пре него што га уклоните.
29. Поставите каиш на ланчаник радилице, а затим га поставите на водену пумпу и ланчанике брегастог вратила (види илустрацију). Уверите се да су зупци каиша у жлебовима на ланчаницима.
30. Превуците каиш равном страном преко упорног и затезача. Немојте савијати или увртати појас док га постављате.
31. Уверите се да је лева трака каиша затегнута, односно да сва лабавост буде у делу каиша који прелази преко затезача.
32. Затегните зупчасти каиш окретањем затезача у смеру супротном од казаљке на сату. Глава затезача има две рупе; у њих уградите две бушилице, убаците одговарајућу полугу између њих и окрените механизам. Са правилном затегнутошћу у средини хода између брегастог вратила и зупчаника водене пумпе, каиш се може уврнути само прстима за 90°. Затегните вијак одређеним обртним моментом спецификације.
33. Главина затезача има две рупе; у њих уградите две бушилице, убаците одговарајућу полугу између њих и окрените механизам. Са правилном затегнутошћу у средини хода између брегастог вратила и зупчаника водене пумпе, каиш се може уврнути само прстима за 90°. Затегните вијак силом затезања наведеном у спецификацијама.
34. Затегните вијак ланчаника брегастог вратила одређеним обртним моментом спецификације (види поглавље 6), пазећи да не савијете шипку за блокирање (види илустрацију).
35. Уклоните шипку за блокирање брегастог вратила.
36. Окрените радилицу два пуна окрета, а затим се уверите да су ознаке ТДЦ поравнања поравнате (види поглавље 2). Проверите да ли се клин за закључавање још увек може убацити у жлеб брегастог вратила и проверите затегнутост зупчастог ремена.
37. Поставите доњи поклопац погонског ремена на блок цилиндара и стегните његове вијке.
38. Подмажите навоје и доњу површину средње главе вијка зупчаника радилице.
39. Инсталирајте пригушивач вибрација на ланчаник, затим уметните вијке ланчаника у њега и уградите нови средишњи вијак и подлошку. Блокирајте радилицу на исти начин као када уклањате пригушивач вибрација, а затим затегните завртње регулисаним моментом затезања спецификације (види илустрације).
40. Притегните централни вијак ланчаника са наведеним моментом затезања спецификације (види илустрацију).
41. Инсталирајте погонски ремен пумпе за гориво (види поглавља 2 И 5), затим поставите поклопац појаса и затегните завртње.
42. Поставите доњи поклопац зупчастог каиша, затим поставите његов горњи поклопац и причврстите га опружним копчама (види илустрације).
43. Инсталирајте поклопац брегастог вратила, погледајте Поглавље 8.
44. Инсталирајте затезач ремена помоћног погона, а затим поставите сам каиш (види поглавље 7).
45. Инсталирајте склоп вентилатора као што је описано у Одељак 2.
46. Уградите радијатор, конзоле и ваздушне канале и затегните завртње.
47. Поставите попречну греду и браву поклопца и затегните завртње.
48. Инсталирајте фарове као што је описано у Одељак 12.
49. Инсталирајте предњи браник (Одељак 11).
50. Инсталирајте доњи штитник моторног простора и спустите возило на тло.
51. Повежите негативни кабл са батеријом.
52. Ако је хладњак уклоњен, допуните систем хлађења.
Коментари посетилаца