Wymiana oleju we własnym zakresie
Samodzielna wymiana oleju jest tego warta tylko wtedy, gdy używasz niedrogiego oleju kupionego w sklepie z artykułami samochodowymi, domu towarowym lub na stacji benzynowej. Typowa wymiana oleju, która polega na spuszczeniu oleju i wymianie filtra, jest czasochłonna, ponieważ pojazd musi być podniesiony. Ten proces jest szybszy i czystszy, jeśli sam wymieniasz olej na stacji benzynowej za pomocą urządzenia ssącego. Jednak ta metoda ma wady: brud pozostaje w misce olejowej, a wymiana oleju bez wymiany filtra to dopiero połowa sukcesu. Wymiana oleju w warsztacie będzie Cię najbardziej kosztować, ponieważ warsztaty używają tylko drogich gatunków oleju. Jeśli olej jest wymieniany na stacji benzynowej, to chociaż olej trzeba będzie kupić na stacji benzynowej, sam wybierasz rodzaj oleju.
Ilość oleju potrzebna do wymiany oleju
Silnik | Objętość tankowania |
1,6 litra | 3,5 l |
1,8 litra z turbodoładowaniem | 4,0 litra |
2,0 l | 4,0 litra |
3,0l | 6,0 litrów |
Filtr oleju dobierany jest w zależności od typu silnika. Kupując filtr zapytaj jaki filtr jest odpowiedni do silnika Twojego samochodu.
Szczegóły zespołu filtra oleju: 1 - pierścień uszczelniający, 2 - króciec przyłączeniowy, 3 - przewód wentylacyjny, 4 - obejma, 5 - zaślepka gwintowana 15 Nm, 6 i 8 - pierścienie uszczelniające (w przypadku wycieku zjedz przekąskę i wymień), 7 - manometryczny wyłącznik oleju (F1) 25 Nm, 9 - uchwyt filtra oleju, 10 - śruba 19 Nm + 90' (zastępować), 11 - pieczęć (wymienić i przymocować do występów na chłodnicy oleju), 12 - chłodnica oleju (zwróć uwagę na swobodną grę w stosunku do sąsiednich części), 13 - nakrętka 25 Nm, 14 - filtr oleju, 15 - śruba zamykająca 40 Nm, 16 - O-ring (niespadający, na śrubę zamykającą), 17 - sprężyna zaworu bezpieczeństwa, 18 - trzpień zaworu bezpieczeństwa, 19 - uszczelka (zastępować), 20 - zawór obejściowy 8 Nm.
1. Rozgrzej silnik. Tylko w tym przypadku podczas spuszczania oleju cząstki brudu są wypłukiwane.
2. Ustaw pojazd w pozycji poziomej lub postaw go stabilnie na podnośnikach,
3. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną.
4. Pod miskę olejową podstawić płaską wannę, miskę lub pocięty kanister z tworzywa sztucznego na olej, pojemnik ten musi mieć odpowiednią pojemność.
5. Kluczem nasadowym odkręcić korek spustowy oleju, spuścić olej do pojemnika. Uważaj, olej jest gorący.
Korek spustowy oleju 3 najlepiej odkręcać kluczem oczkowym. Aby uzyskać dostęp do tej wtyczki, należy zdjąć osłonę dźwiękochłonną.
1 - miska olejowa, 2 - pierścień uszczelniający, 3 - korek
6. Jeżeli na stojaku zamontowany jest tylko przód: opuścić pojazd tak, aby olej całkowicie spłynął. Uważać, aby pojemnik na olej się nie przewrócił.
7. Klucz z opaską napinającą (np. Hazet 2171-1) poluzować filtr oleju. Jeśli filtr się nie poluzuje, wbij śrubokręt w blaszaną obudowę (Uważaj, ponieważ wydobywa się gorący olej) i obrócić śrubokrętem. Zbierz olej z filtra do pojemnika i zutylizuj jako odpad specjalny.
Odkręcanie filtra oleju za pomocą klucza taśmowego (tani klucz do filtra oleju). W przypadku problemów z poluzowaniem należy przebić filtr śrubokrętem i odkręcić.
8. Nasmarować smarem o-ring nowego filtra, przykręcić filtr ręcznie.
9. Oczyścić korek spustowy oleju i wkręcić go z nowym o-ringiem. Ostrożnie zamknij korek (30 Nm), w przeciwnym razie gwinty uszczelniające w kąpieli olejowej mogą ulec uszkodzeniu.
Filtr oleju (strzałka) dla silników czterocylindrowych
Filtr oleju (strzałka) do silników sześciocylindrowych
10. Napełnij olejem. Następnie włącz silnik na chwilę. Dopóki pompa olejowa nie napełni filtra, zaświeci się wskaźnik niskiego poziomu oleju, ponieważ niezbędne ciśnienie nie jest wytwarzane natychmiast.
Uwaga (silnik z turbodoładowaniem)! Gdy lampka ostrzegawcza świeci się, silnik powinien pracować tylko na biegu jałowym. Nie naciskaj pedału przyspieszenia! Naciśnięcie pedału przyspieszenia może spowodować uszkodzenie lub całkowitą awarię sprężarki. Pedał można wcisnąć dopiero po zgaśnięciu lampki ostrzegawczej i osiągnięciu pełnego ciśnienia oleju.
11. Sprawdź szczelność filtra oleju i korka spustowego.
Aby zapewnić czystość podczas dodawania oleju, użyj lejka
Komentarze gości