Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Výmena motorového oleja a olejového filtra (Audi A4 B6)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Systém mazania
  • Výmena motorového oleja a olejového filtra
            0
Vo všetkých motoroch je potrebné olej meniť každých 15 000 km alebo 12 mesiacov. Ak často cestujete na dlhé vzdialenosti, nie je potrebné dodržiavať intervaly výmeny oleja s presnosťou na kilometer. Naopak, ak svoje auto prevádzkujete výlučne v meste, má zmysel meniť olej častejšie. V zime je v tomto prípade možné olej vymeniť po štyroch mesiacoch. Maximálna životnosť oleja na dlhodobé používanie je 2 roky.

Výmena oleja svojpomocne



Olej by ste si mali vymeniť sami iba vtedy, ak používate lacný olej zakúpený v obchode s autodielmi, obchodnom dome alebo čerpacej stanici. Pravidelná výmena oleja, ktorá zahŕňa vypustenie oleja a výmenu filtra, si vyžaduje čas, pretože na to treba auto zdvihnúť na zdvihákoch. Tento proces je rýchlejší a čistejší, ak si olej vymieňate sami na čerpacej stanici pomocou odsávacieho zariadenia. Táto metóda má však svoje nevýhody: nečistoty zostávajú v olejovej vani a výmena oleja bez výmeny filtra je len polovica úspechu. Výmena oleja v dielni vás bude stáť najviac, pretože dielne zvyčajne používajú iba drahé druhy oleja. Ak sa olej vymieňa na čerpacej stanici, potom, hoci budete musieť kúpiť olej na čerpacej stanici, typ oleja si vyberiete sami.

Množstvo oleja potrebné na výmenu oleja



MotorPlniaci objem
1,6 l3,5 l
1,8 l preplňovaný turbodúchadlom4,0 l
2,0 l4,0 l
3,0 l6,0 l

Olejový filter sa volí podľa typu motora. Pri kúpe filtra sa opýtajte, ktorý filter je vhodný pre motor vášho vozidla.

Časti zostavy olejového filtra: 1 - tesniaci krúžok, 2 - spojovacie potrubie, 3 - vetracie…

Časti zostavy olejového filtra: 1 - tesniaci krúžok, 2 - spojovacie potrubie, 3 - vetracie potrubie, 4 - svorka, 5 - závitová zátka 15 Nm, 6 a 8 - tesniace krúžky (ak dôjde k úniku, zahryznite sa a vymeňte), 7 - tlakový spínač oleja (F1) 25 Nm, 9 - držiak olejového filtra, 10 - skrutka 19 Nm + 90' (výmena), 11 - tesnenie (vymeňte a pripevnite k výstupkom na chladiči oleja), 12 - olejový radiátor (dávajte pozor na voľný pohyb vo vzťahu k susedným častiam), 13 - matica 25 Nm, 14 - olejový filter, 15 - závitová zátka 40 Nm, 16 - tesniaci krúžok (nepadavý, na skrutkovací uzáver), 17 - pružina pre poistný ventil, 18 - piest poistného ventilu, 19 - tesnenie (výmena), 20 - obtokový ventil 8 Nm.




1. Zahrejte motor. Iba v tomto prípade sa pri vypúšťaní oleja vymyjú čiastočky nečistôt.

2. Umiestnite vozidlo do vodorovnej polohy alebo ho bezpečne postavte na stojany zdvihákov,

3. Odstráňte zvukotesný kryt.

4. Pod olejovú vaňu umiestnite plochý kúpeľ, misku alebo vyrezanú plastovú nádobu na olej, táto nádoba by mala mať primeraný objem.

5. Pomocou nástrčného kľúča otvorte vypúšťaciu zátku oleja a vypustite olej do nádoby. Pozor, olej je horúci.

Najlepšie je odskrutkovať vypúšťaciu skrutku oleja 3 pomocou kruhového kľúča. Ak chcete získať prístup k tejto zástrčke, musíte odstrániť zvukotesný kryt.

1 - olejová vaňa, 2 - tesniaci krúžok, 3 - zátka

1 - olejová vaňa, 2 - tesniaci krúžok, 3 - zátka


6. Ak je na zdvihákoch podopretá iba predná časť: spúšťajte vozidlo, kým olej úplne nevytečie. Dbajte na to, aby sa nádoba na zber oleja neprevrátila.

7. Pomocou napínacieho pásového kľúča (napríklad Hazet 2171-1) uvoľnite olejový filter. Ak sa filter neuvoľní, zaklepte skrutkovačom do plechového krytu (pozor, vytečie horúci olej) a otočte ho skrutkovačom. Zachyťte olej z filtra do nádoby a zlikvidujte ho ako špeciálny odpad.

Uvoľnenie olejového filtra pomocou napínacieho pásového kľúča (možnosť lacného kľúča na olejový…

Uvoľnenie olejového filtra pomocou napínacieho pásového kľúča (možnosť lacného kľúča na olejový filter). Ak máte problémy s uvoľnením, prerazte filter skrutkovačom a odskrutkujte ho.




8. Namažte tesniaci krúžok nového filtra konzistentným mazivom a filter naskrutkujte rukou.

9. Vyčistite vypúšťaciu skrutku oleja a zaskrutkujte ju s novým tesniacim krúžkom. Zátku opatrne dotiahnite (30 Nm), inak môžete poškodiť tesniaci závit v olejovom kúpeli.

Olejový filter (šípka) pre štvorvalcové motory

Olejový filter (šípka) pre štvorvalcové motory


Olejový filter (šípka) pre šesťvalcové motory

Olejový filter (šípka) pre šesťvalcové motory


10. Naplňte olejom. Potom na chvíľu zapnite motor. Kým olejové čerpadlo nenaplní filter, bude svietiť indikátor nízkej hladiny oleja, pretože požadovaný tlak sa nevytvorí okamžite.

Pozornosť (preplňovaný motor)! Kým indikátor svieti, motor by mal bežať iba na voľnobeh. Nestláčajte plynový pedál! Ak stlačíte plynový pedál, kompresor sa môže poškodiť alebo úplne zlyhať. Pedál je možné stlačiť až po zhasnutí kontrolky a vytvorení plného tlaku oleja.




11. Skontrolujte tesnosť olejového filtra a vypúšťacej zátky.

Na zabezpečenie čistoty pri pridávaní oleja použite lievik

Na zabezpečenie čistoty pri pridávaní oleja použite lievik


[Zdroj obsahu: uvedená webová stránka: AUDImanual.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B6: Systém mazania
Ďalšie články

Kontrola hladiny motorového oleja
Spotreba motorového oleja
Motorový olej — všeobecné informácie
Kontrola tlaku oleja a spínača oleja
Čo robiť s olejovými škvrnami
Indikátor poruchy systému mazania motora


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi 80 B3 (1986-1991)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Výmena oleja a olejového filtra Audi A6 C5 (1997-2004)
Vypúšťanie vody z palivového filtra naftového motora V6 TDI Audi A8 D2 (1994-2002)
Držiak olejového filtra a chladič oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Držiak olejového filtra s chladičom oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 20 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.