Wycofanie
Wszystkie nakrętki samozabezpieczające, a także śruby mocujące wahacz poprzeczny do przegubu kulowego należy wymienić na nowe.
1. Zakup nowe nakrętki samozabezpieczające i śruby mocujące.
2. Umieść przód samochodu na suwnicy.
3. Zdejmij ramię poprzeczne, wybierając najwygodniejszą opcję demontażu: z przegubem kulowym lub bez.
4. Odkręcić nakrętki mocowania wewnętrznego dźwigni przekroju.
5. Wykręć śruby mocujące i zdejmij ramię poprzeczne.
Jeśli łożyska wewnętrznego mocowania dźwigni są zużyte, przed zamontowaniem dźwigni należy w ich miejsce wcisnąć nowe.
Instalacja
6. Zamontować i zabezpieczyć wahacz poprzeczny, w zależności od opcji demontażu, na przegubie kulowym lub śrubą zaciskową na piaście. Nie dokręcać nakrętek.
7. Opuść samochód.
8. Dokręcić nakrętki mocujące wahacz poprzeczny momentem 40 Nm, a następnie dokręcić je o ¼ obrotu (90°).
Uwaga! Dokręcanie nakrętek mocujących wahacz poprzeczny należy wykonywać w pojeździe stojącym na kołach. W przeciwnym razie łącznik poprzeczny zostanie zainstalowany z naprężeniem.
Komentarze gości