1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę zgodnie z opisem w Sekcja 10.
3. Zdejmij obudowę przełącznika zespolonego (zdjęcie).
4. Włóż śrubokręt pod przełącznik i poluzuj śrubę zaciskową (zdjęcie).
5. Wyjmij zespół przełączników z kolumny kierownicy, odłącz okablowanie (zdjęcie).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy odstęp między przełącznikiem a kierownicą wynosi 3 mm. W razie potrzeby dostosuj jego położenie.
Komentarze gości