ABS shema
- 1 - senzor brzine kotača;
- 2 - mehanizam kočnice kotača;
- 3 - hidraulički blok;
- 3a - solenoidni ventil;
- 3b - pumpa;
- 4 - glavni kočni cilindar;
- 5 - upravljačka jedinica;
- 6 - kontrolna lampica u instrumentnoj skupini;
- 7 - ABS prekidač
ABS se sastoji od četiri senzora brzine kotača, razdjelnika tlaka, elektroničke kontrolne jedinice, četiri naplatka zupčanika postavljenih na glavčine kotača, kao i ABS upozoravajuće lampice i prekidača koji se nalazi na ploči s instrumentima. Elektronička upravljačka jedinica ugrađena je ispod jastuka stražnjeg sjedala. Jedinica prima podatke o brzini kotača od senzora i na temelju tih podataka šalje signale elektromagnetskim ventilima razdjelnika tlaka. Razdjelnik tlaka ugrađen je u motorni prostor nakon glavnog kočionog cilindra. Na razdjelniku su ugrađena četiri solenoidna ventila, od kojih se cijevi protežu do radnih cilindara kočionih mehanizama kotača. Na signal upravljačke jedinice, ventili održavaju potrebni tlak u hidrauličkom pogonu svakog kočnog mehanizma.
Upozorenje: Prilikom izvođenja radova električnog zavarivanja potrebno je odvojiti blok s žicama od elektroničke upravljačke jedinice s isključenim paljenjem. Prilikom bojanja karoserije s naknadnim sušenjem u komori na temperaturi od 85°C i višoj, elektronička upravljačka jedinica mora se ukloniti iz vozila. U suprotnom, upravljačka jedinica može pokvariti.
Demontaža i ugradnja razdjelnika tlaka
Razdjelnik tlaka
- 1 - razdjelnik tlaka;
- 2 - relej elektromagnetskih ventila;
- 3 - relej pumpe;
- 4 - držač žice;
- 5 - poklopac;
- 6 - cijev do kočionog mehanizma prednjeg desnog kotača;
- 7 - cijev do glavnog cilindra kočnice;
- 8 - cijev do kočionog mehanizma stražnjeg lijevog kotača;
- 9 - cijev do kočionog mehanizma stražnjeg desnog kotača;
- 10 - matica;
- 11 - isječak;
- 12 - gumeni jastuk;
- 13 - cijev do kočionog mehanizma prednjeg lijevog kotača;
- 14 - žica do «masa»
1. Odspojite žicu od «negativan» stezaljke baterije.
2. Ispustite tekućinu za kočnice iz spremnika.
3. Odvojite cijevi od razvodnika tlaka.
4. Uklonite poklopac odvrtanjem pričvrsnog vijka.
5. Odvojite blok sa žicama od razdjelnika.
6. Odvrnite pričvrsnu maticu i odvojite žicu koja ide do razdjelnika od razdjelnika «masa».
7. Otpustite pričvrsne matice i uklonite razdjelnik tlaka iz nosača.
8. Ugradite razdjelnik tlaka obrnutim redoslijedom. Prilikom postavljanja, zamijenite pričvrsne matice i zategnite ih momentom od 7 Nm (0,7 kgfm). Nakon ugradnje, odzračite hidraulički kočioni sustav.
Uklanjanje i ugradnja elektroničke upravljačke jedinice ABS-a
1. Odspojite žicu od «negativan» stezaljke baterije.
2. Uklonite jastuk stražnjeg sjedala.
3. Odvojite blok sa žicama od elektroničke upravljačke jedinice stiskanjem opružne kopče.
4. Otpustite dvije pričvrsne matice i uklonite elektroničku upravljačku jedinicu.
5. Instalirajte elektroničku upravljačku jedinicu obrnutim redoslijedom. Blok s žicama može se spojiti na upravljačku jedinicu samo kada je paljenje isključeno ili je akumulator odspojen.
Uklanjanje i ugradnja senzora frekvencije vrtnje kotača
Ugradnja prednjeg senzora brzine (A) i straga (b) kotači
- 1 - rotacijska šaka;
- 2 - blok s žicama;
- 3 - držač;
- 4 - senzor brzine;
- 5 - brtva;
- 6 - vijak;
- 7 - glavčina;
- 8 - prstenasti zupčanik;
- 9 - štit kočnice;
- 10 - osovina;
- 11 - greda stražnje osovine
1. Skinite kotač.
2. Prilikom uklanjanja senzora desnog prednjeg kotača, uklonite spremnik za pranje kako biste odvojili blok senzora od kabelskog svežnja i senzore stražnjeg kotača od naslona stražnjeg sjedala. Odspojite blok.
3. Otpustite montažni vijak i uklonite senzor.
4. Instalirajte senzor brzine kotača obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja