Protiblokovací brzdový systém (ABS) (Audi 100 C3)

ABS diagram

• 1 - snímač rýchlosti kolesa;
• 2 - kolesový brzdový mechanizmus;
• 3 - hydraulický blok;
• 3a - solenoidový ventil;
• 3b - čerpadlo;
• 4 - hlavný brzdový valec;
• 5 - riadiaca jednotka;
• 6 - kontrolka v združenom prístroji;
• 7 - spínač ABS

Systém ABS tvoria štyri snímače otáčok kolies, rozdeľovač tlaku, elektronická riadiaca jednotka, štyri ozubené ráfiky namontované na nábojoch kolies, ako aj výstražná kontrolka a spínač ABS umiestnený na prístrojovom paneli. Elektronická riadiaca jednotka je inštalovaná pod sedákom zadného sedadla. Jednotka prijíma údaje o otáčkach kolies zo snímačov a na základe týchto údajov posiela signály do elektromagnetických ventilov rozdeľovača tlaku. Rozdeľovač tlaku je inštalovaný v motorovom priestore za hlavným brzdovým valcom. Na rozdeľovači sú nainštalované štyri elektromagnetické ventily, z ktorých vychádzajú rúrky do pracovných valcov mechanizmov bŕzd kolies. Na základe signálu z riadiacej jednotky ventily udržujú požadovaný tlak v hydraulickom pohone každého brzdového mechanizmu.

Upozornenie: Pri vykonávaní elektrických zváracích prác je potrebné odpojiť konektor s vodičmi od elektronickej riadiacej jednotky pri vypnutom zapaľovaní. Pri lakovaní karosérie s následným sušením v komore pri teplote 85°C a vyššej je potrebné z vozidla demontovať elektronickú riadiacu jednotku. V opačnom prípade môže riadiaca jednotka zlyhať.

Odstránenie a inštalácia rozdeľovača tlaku

Rozdeľovač tlaku

• 1 - rozdeľovač tlaku;
• 2 - relé elektromagnetického ventilu;
• 3 - relé čerpadla;
• 4 - držiak drôtu;
• 5 - veko;
• 6 - potrubie k brzdovému mechanizmu predného pravého kolesa;
• 7 - rúrka k hlavnému brzdovému valcu;
• 8 - potrubie k brzdovému mechanizmu zadného ľavého kolesa;
• 9 - potrubie k brzdovému mechanizmu zadného pravého kolesa;
• 10 - skrutka;
• 11 - klip;
• 12 - gumený vankúš;
• 13 - potrubie k brzdovému mechanizmu predného ľavého kolesa;
• 14 - drôt na "zem"

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Vyčerpajte brzdovú kvapalinu z nádržky.

3. Odpojte rúrky od rozdeľovača tlaku.

4. Odstráňte kryt odskrutkovaním upevňovacej skrutky.

5. Odpojte káblový zväzok od rozvádzača.

6. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a odpojte vodič smerujúci k zemi od rozvádzača.



7. Uvoľnite upevňovacie matice a vyberte rozdeľovač tlaku z držiaka.

8. Nainštalujte rozdeľovač tlaku v opačnom poradí. Pri inštalácii vymeňte upevňovacie matice a utiahnite ich momentom 7 N·m (0,7 kgf·m). Po inštalácii odvzdušnite hydraulický systém bŕzd.

Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky ABS

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Odstráňte vankúš zadného sedadla.

3. Odpojte káblový zväzok od elektronickej riadiacej jednotky stlačením pružinovej svorky.

4. Odskrutkujte dve upevňovacie matice a vyberte elektronickú riadiacu jednotku.

5. Nainštalujte elektronickú riadiacu jednotku v opačnom poradí. Konektor s vodičmi je možné pripojiť k riadiacej jednotke len pri vypnutom zapaľovaní alebo odpojenej batérii.

Odstránenie a inštalácia snímača rýchlosti kolesa

Inštalácia snímača rýchlosti predného (a) a zadného (b) kolesa

• 1 - čap riadenia;
• 2 - blok s drôtmi;
• 3 - držiak;
• 4 - snímač rýchlosti otáčania;
• 5 - tesnenie;
• 6 - skrutka;
• 7 - náboj;
• 8 - ozubená korunka;
• 9 - brzdový štít;
• 10 - čap;
• 11 - nosník zadnej nápravy

1. Odstráňte koleso.

2. Pri demontáži snímača pravého predného kolesa musíte odstrániť nádržku ostrekovača čelného skla, aby ste odpojili konektor snímača od káblového zväzku, a pre snímače zadného kolesa musíte odstrániť operadlo zadného sedadla. Odpojte blok.



3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte snímač.

4. Nainštalujte snímač rýchlosti kolesa v opačnom poradí.