Садржај: Уклањање и уградња разводника… ↓ Уклањање и уградња електронске АБС… ↓ Уклањање и уградња сензора брзине… ↓
АБС дијаграм
- 1 - сензор брзине точка;
- 2 - механизам кочнице точка;
- 3 - хидраулични блок;
- 3а - соленоидни вентил;
- 3b - пумпа;
- 4 - главни кочиони цилиндар;
- 5 - контролна јединица;
- 6 - контролна лампица у инструмент табли;
- 7 - АБС прекидач
АБС систем се састоји од четири сензора брзине точкова, разводника притиска, електронске контролне јединице, четири зупчасте фелне постављене на главчине точкова, као и лампице упозорења и АБС прекидача који се налази на инструмент табли. Електронска контролна јединица је уграђена испод јастука задњег седишта. Јединица прима податке о брзини точка од сензора и на основу ових података шаље сигнале електромагнетним вентилима разводника притиска. Дистрибутер притиска је инсталиран у моторном простору после главног кочионог цилиндра. На разводнику су уграђена четири електромагнетна вентила, од којих се цеви протежу до радних цилиндара кочионих механизама точкова. На основу сигнала контролне јединице, вентили одржавају потребан притисак у хидрауличном погону сваког кочионог механизма.
Упозорење: Приликом извођења радова електричног заваривања потребно је одвојити конектор са жицама са електронске управљачке јединице са искљученим контактом. Приликом фарбања каросерије са накнадним сушењем у комори на температури од 85°Ц или више, електронска контролна јединица мора бити уклоњена из возила. У супротном, контролна јединица може покварити.
Уклањање и уградња разводника притиска
Дистрибутер притиска
- 1 - разводник притиска;
- 2 - релеј електромагнетног вентила;
- 3 - релеј пумпе;
- 4 - држач жице;
- 5 - поклопац;
- 6 - цев до кочионог механизма предњег десног точка;
- 7 - цев до главног цилиндра кочнице;
- 8 - цев до кочионог механизма задњег левог точка;
- 9 - цев до кочионог механизма задњег десног точка;
- 10 - матица;
- 11 - клип;
- 12 - гумени јастук;
- 13 - цев до кочионог механизма предњег левог точка;
- 14 - жица на "масу"
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Испумпајте кочиону течност из резервоара.
3. Одвојите цеви од разводника притиска.
4. Скините поклопац тако што ћете одврнути завртње за причвршћивање.
5. Одвојите свежањ ожичења од дистрибутера.
6. Одврните причврсну матицу и одвојите жицу која иде на масу од разводника.
7. Отпустите монтажне навртке и уклоните разводник притиска са држача.
8. Инсталирајте разводник притиска обрнутим редоследом. Приликом уградње, замените монтажне навртке и затегните их обртним моментом од 7 Н·м (0,7 кгф м). Након уградње, одзрачите хидраулички систем кочнице.
Уклањање и уградња електронске АБС контролне јединице
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Уклоните јастук задњег седишта.
3. Одвојите свежањ ожичења од електронске контролне јединице стискањем опружне стезаљке.
4. Одврните две монтажне матице и уклоните електронску контролну јединицу.
5. Инсталирајте електронску контролну јединицу обрнутим редоследом. Конектор са жицама може се повезати са контролном јединицом само када је контакт искључен или је батерија искључена.
Уклањање и уградња сензора брзине точка
Инсталирање сензора брзине предњег (а) и задњег (б) точка
- 1 - зглоб управљача;
- 2 - блок са жицама;
- 3 - држач;
- 4 - сензор брзине ротације;
- 5 - заптивка;
- 6 - вијак;
- 7 - чвориште;
- 8 - зупчаста круна;
- 9 - кочни штит;
- 10 - труннион;
- 11 - греда задње осовине
1. Скините точак.
2. Приликом уклањања сензора десног предњег точка, потребно је да уклоните резервоар за прање ветробранског стакла да бисте одвојили конектор сензора од кабелског свежња, а за сензоре задњих точкова, морате уклонити наслон задњег седишта. Искључите блок.
3. Отпустите монтажни вијак и уклоните сензор.
4. Инсталирајте сензор брзине точка обрнутим редоследом.