Упозорење: Ову операцију морају обавити две особе, поштујући мере предострожности, пошто је кочиона течност токсична.
Редослед пумпања целог система:
- задњи десни точак;
- задњи леви точак;
- предњи десни точак;
- предњи леви точак.
Ако се радило само на кочници једног точка, довољно је одзрачити цилиндар само тог точка.
Упозорење: Користите само нову кочиону течност приликом допуњавања или замене.
Налог о извршењу
1. Очистите вентил за испуштање ваздуха на точку са којег ће се ваздух уклонити од прљавштине и прашине.
2. Проверите и, ако је потребно, долијте кочиону течност у резервоар до ознаке за максимум.
3. Скините заштитни поклопац са вентила за испуштање ваздуха и поставите гумено црево на главу вентила да испразните течност.
4. Ставите крај црева у чисту, провидну посуду делимично напуњену кочионом течношћу.
5. Притисните педалу кочнице оштро 4-5 пута (са размаком од 1-2 секунде између притиска), а затим, држећи педалу притиснуту, окрените је 1/2–3/4 вентил за испуштање ваздуха се окреће. У овом случају, мехурићи ваздуха ће бити видљиви у течности која излази из црева. Након што течност престане да тече из црева, добро затегните вентил за испуштање ваздуха и отпустите педалу кочнице.
6. Поновите корак 3 док потпуно не престане ослобађање мехурића из текуће течности. У овом случају, потребно је пратити ниво кочионе течности у резервоару и додати кочиону течност у резервоар, спречавајући даље опадање нивоа у њему.
7. Скините црево, обришите крај вентила и ставите поклопац на њега.
8. Одзрачите кочнице на преосталим точковима, ако је потребно.
9. Додајте кочиону течност у резервоар до потребног нивоа.
Упозорење: Ако кочиони систем није довољно добро одзрачен, онда када притиснете педалу на крају њеног кретања, осетићете повећану "мекоћу" педале.