Оттегляне
1. Изключете проводника на "тегло" от акумулатора.
2. Свалете главния спирачен цилиндър, както е описано в параграф 10.
3. Свалете спирачния усилвател.
4. Разкачете хидравличната тръба от задната част на главния цилиндър на съединителя, както е описано в глава 6. Поставете парцал за събиране на разлята течност.
5. При моделите с ляв волан отстранете винта, закрепващ скобата на педала, който се намира на щита на двигателя в задната част на двигателното отделение, зад серво опорите.
6. Отстранете панелите под предния панел, за да получите достъп до основата на кормилната колона.
7. Завъртете волана така, че колелата да са в положение право напред. Заключете колелото в това положение по време на процедурата.
8. Завъртете гайката на проходния болт за закрепване на шарнира в основата на кормилната колона към кормилния механизъм. Завъртете болта на половин оборот и го извадете от скобата на пантата.
9. Завържете долната част на кормилната колона с тел за горната част, така че да не се разделят при сваляне на колоната. Внимание. Не разцепвайте кормилната колона, когато я сваляте. Не премествайте колелата, преди да монтирате кормилната колона, в противен случай позицията на контактната група на въздушната възглавница ще бъде съборена и работата на ABS системата ще бъде нарушена.
10. Издърпайте пантата на кормилната колона от вала на кормилния механизъм и преместете пантата настрани.
11. Освободете контактния сензор на спирачната светлина от монтажната скоба и го отстранете. Ако има такива, разкачете клапаните за управление на вакуума от скобите над педалната кутия и ги преместете настрани.
12. При бензинови модели изключете кабела от педала на газта, както е описано в глава 4A.
13. Отвийте гайката на закрепване на педалния възел към дъската на двигателя и извадете възела от под предния панел. Опитайте се да не повредите блока за управление на имобилайзера.
14. При модели с дясната позиция на кормилното управление развийте монтажния болт и отстранете лоста за управление на пръта на сервоусилвателя отляво на педала на съединителя. Отстранете спирачния педал от педалния модул.
15. При модели с ляво кормилно управление отстранете скобите и извадете оста на педалите. Отстранете спирачния педал от педалния модул.
16. Проверете отстранените компоненти, износени или повредени - сменете.
Инсталиране
5. Нанесете слой многофункционална грес върху плъзгащите се повърхности. Освен това операцията по сглобяване се извършва в обратен ред. Обърнете внимание на следното:
- a) Не отстранявайте проводника, свързващ двете части на кормилната колона, преди да монтирате пантата на кормилния вал.
- b) Не затягайте гайката на скобата на педала, преди да монтирате спирачния усилвател.
- c) Затегнете всички крепежни елементи с предписаните въртящи моменти.
- d) Инсталирайте кабела на ускорителя, както е описано в глава 4A.
- д) Инсталирайте спирачния усилвател, както е описано в параграф 12.
- f) Монтирайте главния спирачен цилиндър, както е описано в параграф 10.
- g) Инсталирайте и регулирайте превключвателя на спирачната светлина, както е описано в параграф 17.
- з) Инсталирайте вакуумните клапани на круиз контрола.
- i) Обезвъздушете хидравличните системи на съединителя и спирачката, както е описано съответно в параграф 2 и глава 6.
Коментари на посетители