Prídavná reléová a poistková skrinka 1 sa nachádza vľavo vzadu v motorovom priestore. Po odstránení krytu (3) sú viditeľné relé (2) a tepelné poistky (1). Označenie:
1 — riadiaca jednotka ventilátora;
2 — relé pre elektrický ventilátor chladiaceho systému motora, stupeň 1;
3 - relé pre elektrický ventilátor chladiaceho systému motora 2 stupne;
4 - relé pre hmlové svetlá;
5 — relé na deaktiváciu elektronickej uzávierky diferenciálu;
6 — riadiaca jednotka intenzívneho umývania skla;
7 - zadarmo;
8-relé pre pohonu všetkých kolies zadnej strane svetla s automatickou prevodovkou);
9 — magnetické relé zapojenia spojky (automaticky alebo manuálne);
10 — riadiaca jednotka magnetickej spojky (manuálna klimatizácia);
11 — Relé systému čistenia/ostrekovania čelného skla;
12 - zadarmo;
13 — relé na nastavenie prúdu v reproduktoroch;
14, 15 — riadiaca jednotka žiarovky;
16 - zadarmo;
17 — relé pre pohotovostný režim klimatizácie (manuálna klimatizácia);
B1 - Tepelná poistka I pre nastavenie polohy sedadla;
B2 - Tepelná poistka II pre nastavenie polohy sedadla;
VZ — tepelná poistka pre termostat vyhrievaného uzatváracieho valca;
B4 - Tepelná poistka pre zásuvku prívesu;
B5 - zadarmo;
A1 - Tepelná poistka pre elektrické ovládanie okien;
A2 - Tepelná poistka pre centrálne zamykanie, systém ochrany proti krádeži, riadiaca jednotka infračerveného žiarenia;
AZ - Tepelná poistka pre elektricky posuvné strešné okno;
A4 - Tepelná poistka pre rádio/reproduktory;
A5 - tepelná poistka pre vyhrievanie sedadiel.
Vpravo: pod obložením (1) vľavo v priestore pre nohy vodiča je prídavný reléový blok II (2). Zoznam symbolov pre horný obrázok:
1 - riadiaca jednotka pre zdvíhače okien a posuvné strešné okno;
2 — riadiaca jednotka pre otvárače okien a posuvné strešné okno;
3 - Relé elektrického ovládania okien a strešného okna;
4 - prepäťové ochranné relé (airbag), kombinované relé ABS;
5 — riadiaca jednotka zámku páky automatickej prevodovky;
6 - relé pre automatickú prevodovku.
Dodatočné relé jednotky I sa nachádza na pozadu v priestore motora v tzv vodotesné puzdro. Spolu s mnohými relé a riadiacich jednotiek, existujú aj rôzne tepelná ochrana zariadenia a pripojenia na pripojenie diagnostického zariadenia (pozri kapitolu "Pravidelná údržba").
Prídavný reléový blok II sa nachádza pod bočným obložením vľavo v oblasti nôh vodiča. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky s krížovou hlavou zospodu a potom odstráňte kryt. Odstráňte skrutky s krížovou hlavou z bočného obloženia a opatrne ich vyberte.
Prídavný reléový blok III je umiestnený pod pravým bočným obložením v oblasti nôh spolujazdca sediaceho vedľa vodiča, t.j. do určitej miery "zrkadliť" do polohy prídavného reléového bloku II. Odstránenie obloženia je rovnaké ako pri prídavnom reléovom bloku II.
Poznámka: Kryt vodotesného krytu prídavnej reléovej jednotky I musí byť zatvorený, inak bude vodičovi počas jazdy prefukovať prievan. Na to sa často zabúda po diagnostike v autoservise.