Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Relé a riadiace jednotky (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzín)
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Relé a riadiace jednotky
            0
Obsah: Princíp činnosti spínacieho relé ↓ Riešenie problémov so spínacími relé ↓ Pomoc s chybným spínacím relé ↓
Palubný elektrický systém zahŕňa množstvo relé a riadiacich jednotiek umiestnených v centrálnom spínači alebo na prídavnom reléovom bloku vľavo pod prístrojovým panelom alebo pod zadným sedadlom.

Jednoduché spínacie relé sa používa predovšetkým pre výkonné prúdové spotrebiče. Toto má nasledujúci základ: ak je napájanie dodávané dlhými káblovými vedeniami cez príslušné spínače, výsledkom budú straty napätia. Okrem toho sú kontakty spínačov vystavené vysokému zaťaženiu v dôsledku vyššieho prúdu. V reléovom obvode sa spínač používa iba pre nízky prúd a nie je pripojený priamo prúdový spotrebič, ale jeho relé. Ak spínací príkaz neprichádza zo spínača, ale z riadiacej jednotky, potom citlivé elektronické prvky nemôžu viesť veľké prúdy bez toho, aby sa poškodili.

Niektoré relé môžu vykonávať ďalšie funkcie. Relé smerových svetiel teda zapína blikajúce impulzy a relé systému ostrekovačov a stieračov ovláda prerušovanú činnosť a suchú prevádzku stierača predného skla po umytí skla.

Riadiace jednotky sú vybavené viac či menej zložitými elektronickými systémami pre určité funkcie a niekedy majú nainštalované aj relé. Príkladom môže byť riadiaca jednotka tlaku oleja alebo riadiaca jednotka oneskorenia osvetlenia interiéru.

Princíp činnosti spínacieho relé



Keď je príslušný spotrebič zapnutý, elektrický obvod od svorky 86 (prichádzajúci "spínací prúd") po svorku 85 (kryt) je v relé uzavretý.



Vďaka tomu elektromagnet, prekonávajúci odpor pružiny, priťahuje silný kontakt a tým uzatvára elektrický obvod pre "pracovný prúd".

Aby sa predišlo stratám napätia, prevádzkový prúd sa vedie najkratšou cestou ku svorke 30 relé a ďalej, ak sú kontakty zatvorené, cez svorku 87 k spotrebiču.

Niekedy môžete nájsť aj svorku 87 A. Je pevne spojená so svorkou 87.

Riešenie problémov so spínacími relé



Na svorke 30 by malo byť vždy napätie, pokiaľ nehovoríme o relé, ktorého spotrebiteľ závisí od iného spotrebiteľa. Príklad: Relé zadného hmlového svetla sa napája napätím iba vtedy, keď je svetlo zapnuté.

Ak chcete skontrolovať napätie, odstráňte relé a dotknite sa ihlovej elektródy testovacej lampy svorky 30 v základni relé. Žiadne napätie znamená, že drôt je prerušený.

Odstráňte relé, pripojte svorku 86 k "+" batérie a svorku 85 k telu ("uzemnenie"). Cievka elektromagnetu musí zreteľne (počuteľne) priťahovať kontakt relé, inak je relé chybné.

Pomoc s chybným spínacím relé



Vytiahnite relé zo zásuvky.

Spojte svorky 30 a 87 v reléovej bunke pomocou kancelárskej sponky alebo krátkeho drôtu. Vďaka tomu dostane zodpovedajúci spotrebiteľ jednosmerný prúd.

Ak ho chcete vypnúť, odstráňte túto prepojku, pretože príslušný spínač je v tomto prípade premostený.
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Poistky a relé
Ďalšie články

Jednotka zapaľovacieho systému
Prídavný reléový blok
Centrálny rozvádzač
Zástrčkové spojenia
Odľahčovací reléový kontakt X
Poistky
Tabuľka poistiek


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Riadiace orgány Audi 80 B4 (1991-1996)
Vizuálna kontrola jednotky bezpečnostného pásu a airbagu Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Relé a riadiace jednotky Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Riadiace tyče Audi A6 C5 (1997-2004)
Elektronické jednotky v motorovom priestore Audi A8 D2 (1994-2002)
Riadiace jednotky v priestore pre cestujúcich a v zadnej časti… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odstránenie a inštalácia držiaka pomocnej jednotky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 43 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.