Prídavný reléový blok III (3) sa nachádza pod obložením (1) vpravo v priestore pre nohy spolujazdca sediaceho vedľa vodiča. Nálepka (2) vysvetľuje usporiadanie konektorov, ktoré sa často používa pre taxíky a dieselové vozidlá. Na našich benzínových vozidlách je riadiaca jednotka vykurovania kyslíkovým senzorom nainštalovaná v polohe "1" (6-valcový motor) alebo relé na predhrievanie sacieho potrubia (4-valcový motor s výkonom 74 kW).
Pre prístup k elektronickej jednotke vpravo dole v priestore pre nohy spolujazdca sediaceho vedľa vodiča je potrebné odrezať gumový kryt pozdĺž pásika a odskrutkovať kryt jednotky elektroniky (3). Sú tam umiestnené tepelné poistky (1) (hlavne pre elektroniku motora) a riadiace jednotky (2). Legenda: Pozri obrázok vpravo.
Elektronická jednotka:
1 - riadiaca jednotka vstrekovania a zapaľovania;
2 — Riadiaca jednotka automatickej prevodovky;
3 - čierna tepelná poistka;
4 - hnedá tepelná poistka;
5 - červená tepelná poistka;
6 - žltá tepelná poistka;
7 - blok kódu zástrčky;
8 - snímač výšky;
9 — riadiaca jednotka systému elektrického zapaľovania (pre päťvalcový motor), pri iných motoroch je zapaľovanie a vstrekovanie kombinované.
[Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky «AudiManual.ru»]