Блок дадатковага рэле і засцерагальнікаў 1 знаходзіцца злева ззаду ў маторным адсеку. Пры знятым вечку (3) бачныя рэле (2) і термозасцерагальнікі (1). Абазначэнне:
1 — блок кіравання ўключэння вентылятара;
2 - рэле для электрычнага вентылятара сістэмы астуджэння рухавіка 1 ступені;
3 - рэле для электрычнага вентылятара сістэмы астуджэння рухавіка 2 ступені;
4 - рэле для противотуманных фар;
5 — рэле выключэння электроннага блакавання дыферэнцыяла;
6 - блок кіравання інтэнсіўнай мыйкі шклоў;
7 - свабодна;
8 - рэле для фар задняга ходу паўнапрываднай з аўтаматычнай каробкай перадач);
9 - рэле ўключэння магнітнага счаплення (аўтаматычна ці ўручную);
10 - блок кіравання магнітным счапленнем (ручны кандыцыянер);
11 - рэле сістэмы ачысткі / мыйкі шкла;
12 - свабодна;
13 - рэле рэгулявання сілы току ў дынаміках;
14, 15 - блок кантролю лямпачак;
16 - свабодна;
17 - рэле для рэжыму гатоўнасці кандыцыянера (ручны кандыцыянер);
В1 - термозасцерагальнік I для рэгулявання становішча сядзенняў;
В2 - термозасцерагальнік II для рэгулявання становішча сядзенняў;
ВЗ - термозасцерагальнік для термореостата які награваецца які зачыняе цыліндру;
В4 - термозасцерагальнік для штэкернага гнязда прычэпа;
В5 - свабодна;
А1 - термозасцерагальнік для электрычных шклапад'ёмнікаў;
А2 — термозасцерагальнік сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем, супрацьугоннай сістэмы, блока кіравання інфрачырвоных прамянёў;
АЗ - термозасцерагальнік для электрычна ссоўваецца люка даху;
А4 - термозасцерагальнік для радыё/дынамікаў;
А5 - термозасцерагальнік для апалу сядзенняў.
Справа: пад ашалёўкай (1) злева ў прасторы для ног кіроўцы знаходзіцца блок дадатковых рэле II (2). Спіс абазначэнняў для верхняга малюнка:
1 - блок кіравання для шклапад'ёмнікаў і ссоўваецца люка даху;
2 - блок кіравання шклапад'ёмнікаў і ссоўваецца люка даху;
3 - рэле для шклапад'ёмнікаў і ссоўваецца люка даху;
4 - рэле для абароны ад перанапружання (падушка бяспекі), камбінаванае рэле АБС;
5 - блок кіравання блакіроўкай рычага АКП;
6 - рэле для аўтаматычнай каробкі перадач.
Блок дадатковых рэле I размешчаны злева ззаду ў маторным аддзяленні ў так званым воданепранікальным кажусе. Нароўні са шматлікімі рэле і блокамі кіравання тут размяшчаюцца таксама розныя термозасцерагальнікі і падлучэнні для падлучэння дыягнастычнага абсталявання (гл. раздзел "Рэгулярнае тэхабслугоўванне").
Блок дадатковых рэле II знаходзіцца пад бакавой ашалёўкай злева ў раёне ног кіроўцы. Для гэтага знізу варта выдаліць шрубы з крыжападобным шлицем, затым зняць вечка. Шрубы з крыжападобным шлицем выдаліць з бакавой ашалёўкі і асцярожна дастаць.
Блок дадатковых рэле III знаходзіцца пад правай бакавой ашалёўкай у раёне ног пасажыра, які сядзіць побач з кіроўцам, г.зн. у вызначанай ступені "люстрана" да становішча блока дадатковага рэле II. Зняцце ашалёўкі праходзіць гэтак жа, як і для блока дадатковага рэле II.
Указанне: вечка воданепранікальнага кажуха блока дадатковага рэле I павінна быць зачынена, інакш падчас язды па нагах кіроўцы будуць гуляць скразнякі. Пра гэта часта забываюцца пасля правядзення дыягностыкі ў аўтамайстэрні.