У бартавой электрычнай сістэме разгрузнае рэле кантакту X (дарэчы, простае камутацыйнае рэле) гуляе значную ролю. Таму тут апісаны прынцып яго працы:
Кантакт X замка запальвання атрымлівае сілкаванне, толькі калі ключ запальвання стаіць у становішчы "паездка". Праз гэтую клему падлучаныя магутныя спажыўцы току, такія як шклоачышчальнік, абаграванне задняга шкла ці вентылятар, для таго каб пры запуску рухавіка ўся сіла акумулятарнай батарэі ішла на працу стартара.
Вядома, не ўсе гэтыя спажыўцы могуць атрымліваць сваё сілкаванне праз кантакт у замку запальвання; для гэтага ён занадта слабы. Таму паміж імі неабходна падлучэнне рэле, і забеспячэнне сілкаваннем ажыццяўляецца праз яго. Кантакт замка запальвання адказвае (разам з забеспячэннем фар сілкаваннем) толькі за камутацыйны ток да рэле.
Каментары наведвальнікаў