Рэгулярнае тэхабслугоўванне аўтамабіля (Audi 100 C4)

Надзейнасць і бяспека немагчымыя без догляду і тэхабслугоўвання. У адваротным выпадку не варта дзівіцца праблемам з аўтамабілем, дзе і калі варта саломкі падаслаць, напісана ў падрабязных інструкцыях па тэхабслугоўванні, складзеных Audi.

Тэрміны тэхнічнага абслугоўвання

Для нашага Audi-100 дзейнічаюць наступныя прадпісанні па тэхабслугоўванні:

Тэхнічны агляд з адначасовай праверкай на таксічнасць адпрацаваўшых газаў - адзін раз у год. Тэхнічны агляд з дадатковымі працамі кожныя 30000 і 60000 пройдзеных км. Замена алею, калі ў год аўтамабіль праходзіць больш за 15 000 км, тым самым перавышаючы гадавы інтэрвал праверак.

Для тых, хто наязджае ў год вялікія прабегі (больш за 15 000 км) і для правядзення рэгулярных праверак карыстаецца паслугамі аўтамайстэрняў, могуць узнікнуць неспрыяльныя "перасячэнні". Пры 20 000 км у год замена алею павінна быць праведзена ўжо да гадавой праверкі. Для таго, хто праязджае ў год 25000 км, лепш праводзіць 30000-кіламетровую праверку пасля заканчэння гадавога інтэрвалу. Ну а тыя, хто ўсё робіць сам, могуць вырашаць па неабходнасці, што і калі яны жадаюць зрабіць. Кожныя два гады кіроўцам Audi неабходна замяняць тармазную вадкасць.

План самастойнага тэхабслугоўвання

На рэкамендацыях Audi засноўваецца і план тэхабслугоўвання, апублікаваны ў гэтай кнізе, прычым паслядоўнасць асобных пунктаў была складзена спецыяльна для тых, хто ўсё кахае рабіць сам. У самым пачатку вы знойдзеце "Пастаянныя праверкі", якія немагчыма змясціць ні ў які кіламетровы інтэрвал.

Для таго каб вам не трэба было падчас працы ўвесь час гартаць кнігу назад, мы змясцілі план тэхабслугоўвання ў канцы кнігі на ўнутраным боку вокладкі. Так ён будзе знаходзіцца ў вас увесь час перад вачыма, і вы зможаце выконваць працу пункт за пунктам.

Хто можа выканаць працы?

Амаль усе працы па тэхабслугоўванні Audi-100 вы можаце выканаць самастойна. Нашы табліцы пакажуць вам пры гэтым правільны шлях:

○: Для аўтааматара шлях вольны. Гэтую працу вы можаце правесці самі, узброіўшыся ведамі з гэтай кнігі, і тым самым зэканоміць грошы.

□: Праца хоць і не цяжкая, але ў большасці выпадкаў у вас пад рукой можа не аказацца патрэбных прыстасаванняў.

△: Стоп, тут лепш няхай працуе майстэрня. Неабходныя спецыяльныя інструменты або прыборы. Колькасць патрачанага часу не апраўдвае сябе, таму што майстэрня працуе значна хутчэй або для выканання работ патрэбны спецыяльныя, больш глыбокія веды.

Выпадкі абмежавання гарантыйнага абслугоўвання

Калі ваш аўтамабіль Audi-100 маладзей аднаго года ці праведзена замена рухавіка, завод-вытворца патрабуе, каб працы па тэхабслугоўванні праводзіліся ў тэрмін у адной з фірмовых майстэрняў Audi. У адваротным выпадку вам можа быць адмоўлена ў падтрымцы нават у абгрунтаваных гарантыйных выпадках. А той, хто жадае карыстацца перавагамі "гарантыі на мабільнасць", павінен сама меней адзін раз у год з'яўляцца ў майстэрні.

Дыягностыка ў майстэрні Audi

Часта пошук няспраўнасцяў з'яўляецца самым дарагім, за што даводзіцца плаціць па ліку ў майстэрні, - асабліва тады, калі гаворка ідзе аб з'явах, якія ўзнікаюць толькі час ад часу. Таму што можа быць дакладней праверкі нервовых сувязяў аўтамабіля, каб такім спосабам неадкладна пазнаць аб праблеме ва ўсёй яе глыбіні?

Шматлікія блокі кіравання, усталяваныя ў Audi-100, здольныя да самастойнай дыягностыкі. У гэтым шэрагу можна назваць блокі кіравання сістэмай упырску, сістэмай запальвання (мадэлі з 5-цыліндравым рухавіком), антыблакіровачнай сістэмай, EDS (электроннай блакіроўкі дыферэнцыяла), падушкай бяспекі або кандыцыянерам. Падобны блок кіравання ў стане дыягнаставаць, калі ў яго ўбудаваны назапашвальнік няспраўнасцяў, які запісвае ўсе збоі пры эксплуатацыі аўтамабіля. Блок кіравання можа быць злучаны з дыягнастычнай усталёўкай у майстэрні шляхам падлучэння да цэнтральнага штэкера для падлучэння дыягнастычнага цэнтра на корпусе цэнтральнай размеркавальнай прылады аўтамабіля.

Правільнае выкарыстанне магчымасцяў апытання памяці назапашвальніка няспраўнасці павінна праходзіць так: кіроўца прыязджае на сваім Audi у майстэрню, і перад пачаткам любых прац аўтамабіль падлучаюць да дыягнастычнай усталёўкі. З яе раздрукоўваюць поўны пратакол няспраўнасцяў, у якім змяшчаюцца дадзеныя назапашвальнікаў няспраўнасцяў усіх здольных да дыягнаставання блокаў кіравання. Тэставанне праводзіць аўтамеханік па праграме, счытваючы ўказанні на дысплеі. Канчатковым вынікам з'яўляецца дакладнае вызначэнне вузлоў і агрэгатаў, якія падлягаюць рамонце.

Дыягностыка які рэгулюе органа

Вырашальным фактарам хуткага і правільнага рамонту з'яўляецца і функцыя дыягнастычнай усталёўкі, якую Audi заве дыягностыкай які рэгулюе органа. Пры гэтым маецца на ўвазе наступнае: электрычныя функцыі - такія, як прывядзенне ў дзеянне рэле паліўнай помпы, электрамагнітнага клапана для бачка з актываваным вуглём або клапана стабілізацыі частаты кручэння вала рухавіка ў рэжыме халастога ходу, могуць быць злучаныя з дыягнастычнай усталёўкай. Такім чынам можна цалкам вызначана высветліць, ці крыецца прычына ў дэфектнай праводцы ці не функцыянуе сам блок (яго функцыянаванне, не заглушаемае гукам працы рухавіка, звычайна добра праслухоўваецца). А гэта істотна аблягчае пошук няспраўнасцяў.

Апытанне назапашвальніка няспраўнасцяў

Пры тэхнічным абслугоўванні апытанне назапашвальніка няспраўнасцяў уваходзіць у аб'ём выкананых прац. Такім чынам майстэрня можа атрымаць уяўленне аб магчымых няспраўнасцях у працы электронных вузлоў аўтамабіля, і не распытваючы падрабязна кліента.

Той, хто сам займаецца тэхабслугоўваннем, можа пры працы адмовіцца ад гэтага пункта, паколькі ён назірае за аўтамабілем у працэсе паўсядзённай эксплуатацыі - гэта значыць ён павінен быў бы заўважыць магчымыя няспраўнасці.

Самастойная дыягностыка

Часы, калі аўтавадзіцелі, як гэта было з фольксвагенаўскім "жуком", маглі ўсе працы над аўтамабілем выканаць самі, канчаткова сышлі ў мінулае. Але гэта зусім не азначае што самастойны рамонт уласнага аўтамабіля зусім немагчымы. Зусім наадварот. Варта толькі крыху змяніць метад працы і выкарыстоўваць сучасную тэхніку. Так, напрыклад, вынікі апытання назапашвальніка няспраўнасцяў, які праводзіцца майстэрні, суцэль можна выкарыстаць у працы ў хатніх умовах. Наступны прыклад павінен надаць гэтай думцы навочнасць.



Прыклад:

• 85-моцны рухавік з сістэмай упырску Digifant пры поўнай нагрузцы выяўляе недастатковую магутнасць. Ён не ўвесь час такі нядужы, а толькі час ад часу.
• Як дасведчаныя механікі-аматары, мы ўжо праверылі аўтамабіль па пунктах, прыведзеным у гэтай кнізе ў падзеле "Дапамога пры няспраўнасцях сістэмы ўпырску Digifant".
• У звычайным выпадку мы б ужо напэўна знайшлі няспраўнасць, але той факт, што яна з'яўляецца толькі час ад часу, абцяжарвае пошук.
• На гэтым прыкладзе відаць відавочная перавага назапашвальніка няспраўнасцяў, таму што ён захоўвае няспраўнасці, якія ўзнікаюць ад выпадку да выпадку.
• Вынік апытання назапашвальніка няспраўнасцяў: дэфект датчыка кутняга перасоўвання дросельнай засланкі (няшчыльны кантакт).

Выгоды пры абслугоўванні

Для таго каб зручней было вырабляць агляд і бягучы рамонт у маторным адсеку, капот маторнага адсека Audi-100 можна прыпадняць вышэй. Для гэтага пры адкрытым капоце матора ў верхняй частцы ўпора націснуць чырвоную кнопку ўнутр і капот адкінуць да ўпора ўверх.

Перад закрыццем — капот павінен быць зноў прыведзены ў нармальнае становішча.

Пад гумовым кілімком у багажніку знаходзіцца белая налепка, на якой пазначаны ўсе дадзеныя, якія важныя, напрыклад, пры куплі запчастак. Такія як:

• Код аўтамабіля.
• Ідэнтыфікацыйны нумар транспартнага сродку.
• Умоўнае абазначэнне рухавіка.
• Умоўнае абазначэнне каробкі перадач.
• Код лакафарбавага пакрыцця.
• Код унутранага абсталявання.
• Коды выкарыстоўваных прысадак (і да т.п., а таксама тып хадавой часткі).

Копія гэтай налепкі знаходзіцца таксама ў сэрвіснай кніжцы аўтаўладальніка ў кішэні для дакументаў у аўтамабілі (кіраўніцтва па эксплуатацыі і т.д.).

Ідэнтыфікацыйны нумар транспартнага сродку

Ідэнтыфікацыйны нумар транспартнага сродку (раней: нумар шасі) важны для ведамстваў, якія рэгіструюць транспартныя сродкі, і страхавых кампаній. Акрамя таго, ён неабходны для пакупкі запчастак. Для таго каб вы ведалі, што хаваецца за літарамі і лічбамі, мы змясцілі ніжэй кароткую расшыфроўку. Камбінацыя лічбаў/літар абазначае:



[Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта: AUDImanual]