Садржај: 3.0L мотори прве генерације (BUG/BUN) ↓ Мотори 3.0 l прве генерације… ↓ 4.2L BTR мотор ↓ 4.2L CCFA и CCFC мотор ↓
Опрез: Након одвајања водова за гориво, зачепите изложене отворе како бисте спречили улазак прљавштине у систем за довод горива.
3.0L мотори прве генерације (BUG/BUN)
1. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива приказани су на илустрацији.
9.1. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива за BUG/BUN моторе:
1 - Тежина пригушења;
2 - Навртка, 70 Nm;
3 - Зупчаник пумпе за убризгавање горива;
4, 14, 15, 17 - Вијак, 22 Nm;
5 - Пумпа за убризгавање горива;
6, 11, 13 - Заптивке, подложне замени;
7, 10 - Шупљи вијак, 25 Nm;
8 - Вод за довод горива;
9 - Цев за гориво високог притиска са спојном навртком, 25 Nm;
12 - Повратна цев за гориво;
16 - Носач пумпе за убризгавање горива;
18 - Носач предње пумпе за убризгавање горива;
19 - Вијак, 9 Nm.
2. Скините горњи поклопац мотора (видети одељак 19 поглавља 1).
3. Уклоните навртке (1 на илустрацији 13.35 Поглавље 2) и уклоните водове за гориво високог притиска.
4. Уклоните горњи део усисног колектора (видети Одељак 4) и погонски каиш пумпе за убризгавање горива (видети Одељак 8).
5. Отпустите навртку (1 на слици), држећи осовину пумпе за убризгавање од окретања, и уклоните пригушни тег.
9.5. Навртка за пригушивање тежине.
6. Уклоните зупчаник пумпе за убризгавање горива (видети илустрацију 11.8 Поглавље 2).
7. Одспојите довод горива са пумпе за гориво високог притиска (2 на илустрацији 11.12 поглавља 2) и повратну цев за гориво (1), померите их у страну.
8. Уклоните вијке (1-4 на илустрацији).
9.8. Вијци пумпе за убризгавање горива.
9. Отпустите вијке (1 и 3 на слици), искључите конектор (2), пажљиво повуците поклопац каиша у смеру стрелице и извуците пумпу за убризгавање горива.
9.9. Вијци и конектор пумпе за убризгавање горива.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Након уградње пумпе за убризгавање горива, испустите ваздух из система за гориво (видети Одељак 14).
Мотори 3.0 l прве генерације (CASA/CASB) и 3.0 l SCR (CATA, CCMA)
11. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива приказани су на илустрацији.
9.11. Детаљи уградње пумпе за убризгавање за моторе CASA/CASB, CATA и CCMA:
1 - Вијак M6 (9 Nm) или M8 (23 Nm);
2 - Носач предње пумпе за убризгавање горива;
3 - Вијак, 9 Nm;
4 - Заштитна плоча;
5, 11 - Спојна навртка цеви за гориво високог притиска;
6 - Пумпа за убризгавање горива;
7, 10 - Стезаљка црева;
8 - Вод за довод горива;
9 - Повратна цев за гориво;
12 - Вијак, 23 Nm.
12. Уклоните горњи део усисног колектора (видети одељак 4) и погонски каиш пумпе за убризгавање горива (видети Одељак 8).
13. Уклоните вијке (стрелице на илустрацији 11.34 Поглавље 2) и уклоните заштитну плочу пумпе за убризгавање горива. Одврните навртке (1-4) и померите водове за гориво високог притиска у страну.
14. Искључите конектор (3 на илустрацији), уклоните црева за довод и повратак горива (1 и 2), одврните вијке (стрелице) и уклоните пумпу за убризгавање горива.
9.14. Конектор и причвршћивачи пумпе за убризгавање горива.
15. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре првог покретања мотора, THVD треба напунити горивом (видети Одељак 14). Након замене пумпе за гориво високог притиска или вентила за контролу притиска "N276", адаптацију треба извршити помоћу дијагностичког алата.
Мотори 3.0 л 2. генерације
16. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива приказани су на илустрацији.
9.16. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива за моторе друге генерације од 3,0 л:
1 - Навртка, 70 Nm;
2 - Адаптер за ланчаник пумпе за убризгавање горива, пренос на нову пумпу за убризгавање горива приликом замене;
3, 8 - Заптивни прстен, подложан замени;
4 - Пумпа за убризгавање горива;
5, 10 - Вод за гориво високог притиска, 25 Nm;
6 - Црево за довод горива;
7 - Црево за повратак горива;
9 - Сензор температуре горива "G81", 2 Nm;
11 - Вијак, 22 Nm.
17. Уклоните турбопуњач (видети Одељак 5).
18. Уклоните хладњак уља и вентил за затварање расхладне течности (видети Поглавље 3).
19. Одврните вијке (стрелице на илустрацији) и нагните прикључак турбопуњача (2) у страну.
9.19. Вијци за причвршћивање турбопуњача.
20. Уклоните задњу звучно изолациону плочу испод моторног простора (видети одељак 19 поглавља 1).
21. Окрените радилицу у ГМТ као што је назначено на став 73 одељка 4 поглавља 2. У овом случају, ознака на ременици радилице треба да буде у положају 12 сати (видети илустрацију 29.22 Поглавље 2).
22. Одврните чеп сервисног отвора у горњем делу картера и заврните осигуравајући клин бр. 3242 силом од 20 Nm (видети илустрацију).
9.22. Фиксација коленчатого вратила у ВМТ.
Ако је потребно, окрените радилицу мало напред-назад док се осигуравајући клин равномерно не уклопи у отвор на вратилу и не закључа га.
23. Закључајте ланчаник пумпе за убризгавање горива помоћу осигуравајућег клина T40245 (видети илустрацију 30.3 Поглавље 2).
24. Одврните навртке (стрелице на илустрацији 31.27 Поглавље 2) и уклоните цев за гориво под притиском (1) са десне стране.
25. Одврните навртке (стрелице на илустрацији 31.25 у поглављу 2) и уклоните цев за гориво под притиском (1) са леве стране. Затворите све отворене рупе како бисте спречили улазак прљавштине.
26. Искључите конектор (2 на слици), олабавите стезаљке (3 и 4) и искључите црева за гориво.
9.26. Повезивање црева за гориво са пумпом за гориво високог притиска.
27. Одврните вијке (видети илустрацију) и уклоните пумпу за убризгавање горива.
9.27. Вијци пумпе за убризгавање горива.
28. Приликом замене пумпе за гориво високог притиска, користите нове цеви под притиском и такође пребаците адаптер на нову пумпу за гориво високог притиска. Да бисте уклонили адаптер, отпустите навртку (стрелица на илустрацији), држећи је од окретања помоћу алата Т40248.
9.28. Уклањање адаптера.
29. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре првог покретања мотора, пумпа за убризгавање горива треба да буде напуњена горивом (видети Одељак 14). Након замене пумпе за гориво високог притиска или вентила за контролу притиска "N276", адаптацију треба извршити помоћу дијагностичког алата.
4.2L BTR мотор
30. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива приказани су на илустрацији.
9.30. Детаљи о уградњи пумпе за убризгавање горива мотора БТР:
1, 4, 13 - Вијак, 22 Nm;
2 - Навртка, 70 Nm;
3 - Зупчаник пумпе за убризгавање горива;
5, 8, 11 - Заптивка, подложна замени;
6 - Црево за довод горива;
7, 9 - Шупљи вијак, 25 Nm;
10 - Црево за повратак горива;
12 - Цев за гориво високог притиска, 25 Nm;
14 - Вијак, 9 Nm;
15 - Носач пумпе за убризгавање горива;
16 - Пумпа за убризгавање горива;
17 - Носач предње пумпе за убризгавање горива;
18 - Центрирајућа чаура, 2 ком.
31. Скините каиш пумпе за убризгавање горива (видети Одељак 8) и активатор бр. 2 "V339" EGR (видети Део Б).
32. Уклоните навртке (1 и 3 на илустрацији 4.47), одврните вијак (2) и уклоните цев за гориво под притиском. Уклоните шупље вијке (4 и 5) и померите црева у страну.
33. Искључите конектор (3 на илустрацији), одврните вијке (1 и 2), олабавите вијак (4) и уклоните пумпу за убризгавање горива.
9.33. Конектор и вијци пумпе за убризгавање горива.
34. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре првог покретања мотора, пумпа за гориво високог притиска треба да се напуни горивом и систем за довод горива треба да се одзрачи (видети Одељак 14).
4.2L CCFA и CCFC мотор
35. Детаљи уградње пумпе за убризгавање горива приказани су на илустрацији.
9.35. Детаљи о уградњи пумпе за убризгавање горива мотора БТР:
1 - Навртка, 70 Nm;
2 - Зупчаник пумпе за убризгавање горива;
3, 12 - Вијак, 22 Nm;
4 - Носач пумпе за убризгавање горива;
5 - Носач;
6 - Вијак, 9 Nm;
7, 11 - Цев за гориво високог притиска;
8 - Црево за довод горива;
9 - Црево за повратак горива;
10 - Пумпа за убризгавање горива.
36. Уклоните каиш пумпе за убризгавање горива (видети одељак 8) и активатор бр. 2 "V339" EGR (видети Део Б).
37. Искључите конектор (видети илустрацију) и уклоните сензор притиска EGR система бр. 2 "G692".
9.37. Конектор сензора "G692".
38. Отпустите навртке за спојницу (стрелице на слици) и уклоните цев под притиском.
9.38. Навртке за спој (стрелице) цеви под притиском.
Затворите све отворене рупе како бисте спречили улазак прљавштине.
39. Отпустите навртке (стрелице на слици), одврните вијак (1) и уклоните цев под притиском.
9.39. Спојне навртке (стрелице) и вијак (1) цеви под притиском.
Затворите све отворене рупе како бисте спречили улазак прљавштине.
40. Искључите конектор (1 на слици) пумпе за убризгавање горива, олабавите стезаљке (стрелице) и искључите црева.
9.40. Конектор и црева на пумпи за убризгавање горива.
41. Одврните вијке (видети илустрацију) и уклоните пумпу за убризгавање горива.
9.41. Причвршћивачи пумпе за убризгавање горива.
42. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пре првог покретања мотора, пумпа за убризгавање горива треба да буде напуњена горивом (видети Одељак 14).
[Информације добијене из овог ресурса: AUDImanual]