Cuprins: Verificarea nivelului de ulei în… ↓ Demontare și instalare senzorului de… ↓ Demontare și instalare senzorului de… ↓
Verificarea nivelului de ulei în transmisia manuală
Când verificați nivelul uleiului, mașina trebuie să fie în poziție orizontală. Dacă există, îndepărtați izolația fonică spate "2".
Deșurubați dopul filetat al orificiului de umplere ulei "săgeată" pentru controlul nivelului de ulei în cutie. Valoare obligatorie: nivelul de ulei este normal dacă cutia este umplută până la marginea inferioară a orificiului de umplere ulei.
Dacă este necesar, adăugați ulei de transmisie. Înșurubați dopul de umplere cu ulei. Bușon de umplere cu ulei: 45 Nm.
Demontare și instalare senzorului de poziție a treptelor de viteză "F208"
Punctul de control este instalat. Scoateți ecranul de izolare fonică din spate "2".
Vehicule diesel: În plus, scoateți izolația fonică din față "1". Scoateți suportul motorului din față deșurubând șuruburile "1". Ignorați punctele "2" și "3".
Toate
Separați sistemul. țeava de eșapament de la bucșa "săgeată". Legați țeava de eșapament pe lateral cu sârmă în spatele sistemului. țeavă de eșapament (bucșă).
Așezați suportul elevatorului cu suportul transmisiei "T10337" montat sub transmisie. Ridicați ușor transmisia folosind elevatorul.
Deșurubați șuruburile cu săgeată ale traversei tunelului.
Coborâți transmisia folosind o ridicare cu dimensiunea "a". Dimensiunea "a" = maxim 80 mm.
Deconectați conectorul electric "săgeată" folosind extractorul "T40138" și eliberați firul electric. Deșurubați senzorul de detectare a vitezelor "F208" de la capacul arborelui schimbător de viteze.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Înșurubați senzorul de detectare a treptelor de viteză "F208" în capacul arborelui schimbătorului de viteze. Conectați conectorul "2" al senzorului de poziție a treptelor de viteză "F208". Ignorați "Poz. 1" și "Poz. 3".
Înșurubați bara transversală a tunelului "săgeată".
Vehicule diesel: Ridicați suportul motorului față "1" până când atinge traversa în direcția săgeții. Bara de protecție "2" trebuie să fie la același nivel cu traversa, fără joc sau tensiune. Apoi strângeți șuruburile "3" la cuplul de strângere specificat.
Toate
Asamblați sistemul. evacuare și aliniere fără tensiune. Instalați izolație fonică. Senzor de detectare a vitezei "F208": 20 Nm.
Demontare și instalare senzorului de poziție neutră SC "G701"
Numai pentru vehicule cu sistem start-stop. Cutie de viteze instalată. Dacă există, scoateți ecranul de izolare fonică din spate prin slăbirea elementelor de fixare "2" și "3".
Selectați treapta a 4-a de viteză mișcând maneta schimbătorului de viteze "2" înainte în direcția săgeții. Ignorați poziția "1".
Deconectați fișa senzorului de poziție neutră a cutiei de viteze -G70V "1".
Deșurubați șurubul "săgeată" și scoateți senzorul de poziție neutră "G701" "A". Capacul de blocare "B" nu este scos.
Instalare
Introduceți senzorul de poziție neutră al cutiei de viteze "G701" "A" cu o garnitură nouă. inelul în capacul de blocare "B" al arborelui de comutare. Strângeți noile șuruburi cu săgeată la cuplul specificat.
Conectați fișa senzorului de poziție neutră al cutiei de viteze "G701" "1". Instalați izolație fonică. Senzorul de poziție neutră al cutiei de viteze "G701": 10 Nm + 45°. Înlocuiți șurubul.
(Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: audimanual.ru)