Demontare și instalare convertorului catalitic stâng - autovehicule cu transmisie multitronic 0AW/automată 0B6
Cutia de viteze a fost demontată. Scoateți conectorul "1" din suport și deconectați-l de la senzorul de oxigen "G131" 2 de după convertorul catalitic. Ignorați "Poz. 2, 3, 4" și "săgețile".
Deșurubați piulițele "săgeată" și scoateți convertorul catalitic din stânga. Pentru o mai bună înțelegere a montajului. poziția este indicată cu motorul demontat. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile și piulițele autoblocante.
Sistem secundar de alimentare cu aer
1. Piuliță: 9 Nm.
2. Suport cauciuc-metal.
3. Motorul ventilatorului de alimentare cu aer secundar "V101": conectați conectorul la suport.
4. Inele de etanșare: înlocuiți.
5. Furtun de aer secundar.
6. Clemă de montare.
7. Inel de etanșare: înlocuiți.
8. Garnitură: înlocuiți.
9. Șuruburi: 9 Nm.
10. Supapă combinată de alimentare cu aer secundar dreapta.
11. Șurub: 9 Nm.
12. Furtun de aer secundar.
13. Șurub: 9 Nm.
14. Supapă combinată de alimentare cu aer secundar stânga.
15. Șuruburi: 9 Nm.
16. Garnitură: înlocuiți.
17. Șurub: 9 Nm.
18. Suport furtun aer secundar.
19. Inel de etanșare: înlocuiți.
20. Furtun de aer secundar.
21. Suportul motorului pompei de alimentare cu aer secundar "V101".
22. Șurub: 9 Nm.
Cuplu de strângere a scutului termic al supapei combinate de injecție a aerului secundar
Strângeți șuruburile "săgeată" ale ecranului termic "1" la un cuplu de 9 Nm.