Demontáž a montáž ľavého katalyzátora - vozidlá s prevodovkou multitronic 0AW/automatickou prevodovkou 0B6
Prevodovka je demontovaná. Odpojte konektor "1" z držiaka a odpojte ho od kyslíkovej sondy 2 "G131" za katalyzátorom. Ignorujte "pol. 2, 3, 4" a "šípky".
Odskrutkujte matice so šípkou a vyberte ľavý katalyzátor. Pre lepšie pochopenie montáže. poloha je zobrazená s demontovaným motorom. "Poz. 1" by sa nemal brať do úvahy.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia a samosvorné matice.
Systém sekundárneho prívodu vzduchu
1. Matica: 9 Nm.
2. Gumokovová podpera.
3. Motor ventilátora sekundárneho vzduchu "V101": pripojte konektor k držiaku.
4. Tesniace krúžky: vymeňte.
5. Hadica sekundárneho vzduchu.
6. Montážna spona.
7. Tesniaci krúžok: vymeňte.
8. Tesnenie: vymeňte.
9. Skrutky: 9 Nm.
10. Pravý kombinovaný ventil prívodu sekundárneho vzduchu.
11. Skrutka: 9 Nm.
12. Hadica sekundárneho vzduchu.
13. Skrutka: 9 Nm.
14. Kombinovaný ventil ľavého sekundárneho prívodu vzduchu.
15. Skrutky: 9 Nm.
16. Tesnenie: vymeňte.
17. Skrutka: 9 Nm.
18. Držiak hadice sekundárneho vzduchu.
19. Tesniaci krúžok: vymeňte.
20. Hadica sekundárneho vzduchu.
21. Konzola motora čerpadla sekundárneho vzduchu "V101".
22. Skrutka: 9 Nm.
Tepelný štít kombinovaného ventilu vstrekovania sekundárneho vzduchu - uťahovací moment
Utiahnite skrutky "šípka" "1" tepelného štítu na krútiaci moment 9 Nm.
Text poskytnutý online zdrojom audimanual.ru