Зняття та встановлення лівого каталізатора - а/м з multitronic 0AW/АКП 0В6
КП знято. Витягти з тримача та від'єднати електророз'єм "1" лямбда-зонда 2 після каталізатора "G131". "Поз. 2, 3, 4" та "стрілки" не враховувати.

Відвернути гайки "стрілки" і зняти лівий каталізатор. Для кращої вистави монт. положення показано при знятому двигуні. "Поз. 1" не враховувати.

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити прокладки і гайки, що самоконтрятся.
Система подачі вторинного повітря
1. Гайка: 9 Нм.
2. Гумометалічна опора.
3. Мотор вентилятора подачі вторинного повітря V101: з'єднати штекерний роз'єм з кронштейном.
4. Ущільн. кільця: замінити.
5. Шланг вторинного повітря.
6. Кріпильна кліпса.
7. Ущільн. кільце: замінити.
8. Прокладка: замінити.
9. Болти: 9 Нм.
10. Правий комбінований клапан подачі вторинного повітря.
11. Болт: 9 Нм.
12. Шланг вторинного повітря.
13. Болт: 9 Нм.
14. Лівий комбінований клапан подачі вторинного повітря.
15. Болти: 9 Нм.
16. Прокладка: замінити.
17. Болт: 9 Нм.
18. Кронштейн шлангу вторинного повітря.
19. Ущільн. кільце: замінити.
20. Шланг вторинного повітря.
21. Кронштейн двигуна помпи подачі вторинного повітря "V101".
22. Болт: 9 Нм.
Теплозахисний екран комбінованого клапана подачі вторинного повітря – момент затягування
Затягнути болти стрілки теплозахисного екрану 1 моментом 9 Нм.
Початкова версія знаходиться на порталі audimanual.ru
