Зміст: Система запалювання ↓ Зняття та встановлення котушок ↓ Зняття та встановлення датчиків… ↓ Зняття та встановлення датчика Холла ↓
Перевірочні дані
| Частота обертання при холостому ході | Не регулюється |
| Момент запалювання | Не регулюється, встановлений у блоці керування |
| Система запалювання | Система запалювання з розташованими окремо 8 котушками запалювання (з інтегрованими кінцевими каскадами), які через свічковий наконечник одягаються безпосередньо на свічки запалювання |
| Порядок роботи циліндрів | 1-5-3-6-2-4 |
Система запалювання
1. Роз'єм котушки: 4-контактний.
2. Болт: 10 Нм.
3. 3-контактний штекерний роз'єм.
4. Датчик Холла. Датчик Холла "G40" (ряд циліндрів 1). Датчик Холла 3 "G300" (ряд циліндрів 1). Датчик Холла 2 "G163" (ряд циліндрів 2). Датчик Холла 4 "G301" (ряд циліндрів 2).
5. Ущільн. кільце: при пошкодженні замінити, змастити чистим маслом|мастилом|.
6. Болт: 20 Нм; момент затягування впливає роботу датчика детонації.
7. Датчики детонації: на поверхнях прилягання датчика детонації та блоку циліндрів не повинно бути корозії, забруднень та мастила; датчик детонації 1 "G61" (ряд циліндрів 1), датчик детонації 2 "G66" (ряд циліндрів 1).
8. Свічка: знімати та встановлювати за допомогою ключа свічки "3122 В"; 30 Нм.
9. Котушка. Котушка 1 з кінцевим каскадом "N70". Котушка 2 з кінцевим каскадом "N127". Котушка 3 з кінцевим каскадом "N291". Котушка 4 з кінцевим каскадом "N292". Котушка 5 з кінцевим каскадом "N323". Котушка 6 з кінцевим каскадом "N324"; для зняття використовувати знімач "Т40039".
Зняття та встановлення котушок
Зняття котушок із ряду циліндрів 1: Тільки при котушці цил. 1 зняти нижню частину пов. фільтра. При котушках цил. 2 і 3 зняти повітроводний шланг (відкрити хомут "3" та затискачі "стрілки"). Викрутити болти джгута проводів котушок. Розблокувати роз'єми та витягти їх одночасно з котушок.
Вийняти котушки за допомогою знімачів "Т40039" із гнізд для свічок запалювання.
Зняття котушок із ряду циліндрів 2: Відкрутити розширювальний бачок ОЖ "стрілки". Від'єднати штекерний роз'єм датчика сигналізатора низького рівня ЗЖ "F66" знизу на розшир. бачку і відкласти розширювальний бачок з під'єднаними шлангами ОЖ "1, 2" та "3" убік.
Викрутити болти "стрілки". Знімач "Т40039" витягти котушку запалювання приблизно на 30 мм з гнізда котушки.
Розблокувати роз'єми та витягти їх одночасно з котушок.
Монтаж
Вставити котушки у гнізда свічок без зусилля. Вирівняти котушки щодо роз'ємів і одночасно надіти всі роз'єми на котушки. Рукою вдавити котушки рівномірно на свічки запалювання (не застосовувати ударних інструментів!). Встановлення у зворотному порядку. Джгут проводів котушок до ГБЦ: 5 Нм.
Зняття та встановлення датчиків детонації
Електричні роз'єми
1. До форсунок ряду циліндрів 1. 2. Блок управління дросельною заслінкою "J338". 3. Датчик детонації 1 "G61". 4. Лямбда-зонд "G39". 5. Лямбда-зонд після каталізатора "G130".
1. Датчик детонації 2 "G66". 2. Форсунки ряду циліндрів 2 та датчик тиску палива "G247".
Зняти датчик детонації правого ряду циліндрів
4. Датчик детонації 1 "G61". Для доступу до болта датчика детонації 1 G61 демонтувати форсунку 2. Зняти впускний колектор. Зняти праву нижню частину колектора впускного з топл. рампою.
Зняти датчик детонації лівого ряду циліндрів
5. Датчик детонації 2 "G66". Для доступу до болта датчика детонації 2 G66 демонтувати форсунку 5. Зняти впускний колектор. Встановити відповідну нижню частину колектора впускного з топл. рампою.
Монтаж
Знову встановити знятий датчик детонації. Момент затягування впливає роботу датчика детонації. Встановити відповідну нижню частину колектора впускного з топл. рампою. Встановіть впускний колектор на місце.
Зняття та встановлення датчика Холла
Від'єднайте штекерний роз'єм від відповідного датчика Холла. Для зняття датчика Холла 3 "G300" з ряду циліндрів 1 необхідно знімати корпус пов. фільтра. Для зняття датчика Холла 4 "G301" із ряду циліндрів 2 необхідно зняти розширювальний бачок. Від'єднати штекерний роз'єм датчика сигналізатора низького рівня ЗЖ "F66" знизу на розшир. бачку і відкласти розширювальний бачок з під'єднаними шлангами ОЖ "1, 2" та "3" убік.
Монтаж
Ущільн. кільця замінити та змастити чистою олією. Обережно від руки вдавити датчик Холла. Затягнути болти датчика Холла та знову під'єднати штекерний роз'єм. Встановлення у зворотному порядку.
[Повна версія розміщена на ресурсі «AudiManual.ru»]