Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Filtru de aer — demontare și montare (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Filtru de aer — demontare și montare
            0
Filtru de aer

1. Clemă furtun: 3,5 Nm.

1. Clemă furtun: 3,5 Nm.
2. Furtun de evacuare a aerului.
3. Clemă furtun: 3,5 Nm.
4. Conductă de aer: fixată în carcasa conductei de aer. filtra; curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
5. Conductă de aer: curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
6. Conductă de aer: strângeți la cadrul încuietorii cu un cuplu de 2 Nm; curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
7. Vârf de cauciuc.
8. Furtun de evacuare a apei: Curățați furtunul de evacuare a apei de murdărie și frunze (important).
9. Ghidaj pentru furtunul de scurgere a apei.
10. Conductă de alimentare cu aer încălzit (doar în țările cu climă rece): Introduceți conducta de alimentare cu aer încălzit în filtrul de aer până se oprește și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până când se aude un clic.
11. Partea inferioară a aerului. filtru: Curățați partea inferioară a filtrului de aer. filtrează depunerile de sare, murdărie și frunze; verificați dacă există contaminare în canalizare și curățați-o dacă este necesar (important).
12. Fixare pentru partea inferioară a aerului. filtru: corectează (cu un sentiment clar); nu folosiți lubrifianți.
13. Supapă de bypass a aerului. filtru "N275": cu clapetă de comutare a aerului de admisie.
14. Șurub: pentru supapa de bypass a aerului. filtru "N275".
15. Element de aer înlocuibil. filtru: folosiți întotdeauna elementul filtrant original: curățați și filtrul fin (dacă este instalat).
16. Duză pentru partea inferioară a aerului. filtra.
17. Partea superioară a aerului. filtre: Curățați partea superioară a filtrului de aer. filtrează depunerile de sare, murdărie și frunze.
18. Șurub.
19. Inel de etanșare: înlocuiți dacă este deteriorat.
20. Debitmetru de aer.




Demontare și instalare căptușelii de aer. filtra



Deconectați instalația electrică. conectați conectorul "1" de la debitmetrul de aer "G70". Deschideți clema "2" a conductei de aer care merge la turbocompresor și scoateți furtunul de la debitmetrul de aer "G70". Deșurubați toate șuruburile cu "săgeată" din partea superioară a debitmetrului de aer. filtru și scoateți-l în sus. Scoateți elementul vechi al filtrului de aer. filtra.

Deconectați instalația electrică. conectați conectorul «1» de la debitmetrul de aer «G70».…


Instala



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să urmați aceste instrucțiuni și pași. Dacă elementul de aer înlocuibil este foarte murdar sau saturat cu umiditate. filtrele, particulele de murdărie sau umezeala pot pătrunde în debitmetrul de aer G70 și pot distorsiona datele obținute. Aceasta va duce la o pierdere de putere, deoarece se calculează un volum mai mic de injecție de combustibil. Folosiți doar elementul filtrant original. Sisteme de furtunuri și fitinguri pentru furtunuri. supapele de aer comprimat trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Nu utilizați lubrifianți care conțin silicon în timpul instalării. Carcasa filtrului de aer trebuie să fie curată. Pentru a fixa toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. Când curățați carcasa filtrului cu aer comprimat: pentru a preveni deteriorarea, acoperiți componentele sensibile, cum ar fi debitmetrul, admisia de aer etc., cu o cârpă curată. Suflați scurgerea cu "săgeată" din partea inferioară a admisiei de aer cu aer comprimat. filtra.



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să urmați aceste…


Curățați carcasa conductei de aer. filtra (părțile superioare și inferioare) din săruri reziduale, murdărie sau frunze (dacă este necesar, curățați prin pompare). Verificați debitmetrul de aer și furtunul conductei de aer (partea aerului curat) pentru prezența reziduurilor de sare, a murdăriei și a frunzelor. Verificați conducta de aer de la panoul de închidere la carcasa conductei de aer. filtre pentru a vă asigura că sunt lipsite de murdărie și frunze. La instalarea elementului filtrant, asigurați-vă că acesta este centrat în partea inferioară a conductei de aer. filtru. Instalați cu grijă, fără a aplica prea multă forță, partea superioară a filtrului de aer. filtrele spre fund. În același timp, asigurați-vă că partea superioară a aerului. filtrul nu a fost instalat strâmb (monitorizați marginea de lucru a garniturii inserției filtrului). Verificați etanșeitatea furtunului de alimentare cu aer de la senzorul de debit masic de aer G70. Instalați în ordine inversă.

Îndepărtarea părții inferioare a aerului. filtra



Deconectați instalația electrică. conectorul "1" de la debitmetrul de aer "G70". Deschideți clema "2" a conductei de aer care duce la turbocompresor și scoateți furtunul de la debitmetrul de aer "G70". Scoateți conducta de aer "3". Scoateți conducta de vid "săgeată" (dacă este disponibil).



Deconectați instalația electrică. conectorul «1» de la debitmetrul de aer «G70». Deschideți clema…


Deblocați fixarea "4" a părții inferioare a aerului. filtra (apăsați piesele de cauciuc din dreapta și din stânga și scoateți-le în sus). Piesele (supapă de bypass cu supapă de comutare a admisiei aerului "N335" "1") nu sunt instalate în toate nivelurile de echipare și nu pentru toate țările. La instalarea elementelor de fixare, nu utilizați lubrifianți. Deconectați conectorul supapei de comutare a admisiei aerului "N335" (dacă este disponibil). Scoateți cu grijă carcasa conductei de aer. filtra.

Instala



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să parcurgeți următorii pași. Dacă este instalată o conductă de admisie a aerului cald (numai în versiunea pentru țări cu climă rece), asigurați-vă că "săgeata" conductei de aspirație este fixată corect (urmați marcajele). Verificați furtunul de scurgere a condensului "1" în partea inferioară a aerului. filtre pentru murdărie și cheaguri (curățați dacă este necesar).

Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să parcurgeți…


Curățați carcasa conductei de aer. filtra (părțile superioare și inferioare) din săruri reziduale, murdărie sau frunze (dacă este necesar, curățați prin pompare). Verificați debitmetrul de aer și furtunul conductei de aer (partea aerului curat) pentru prezența reziduurilor de sare, a murdăriei și a frunzelor. Verificați conducta de admisie înainte de înlocuirea elementului de admisie a aerului. filtre pentru murdărie. Conectați conectorul la supapa de bypass a aerului. filtru "N275" (dacă este disponibil). Instalați partea inferioară a aerului. filtru. Furtunul de evacuare a apei trebuie așezat drept în jos și nu trebuie îndoit. Atașați furtunul de vid "3" (dacă este disponibil) pentru a conecta supapa clapetei de bypass de aer. filtru "N275" "1". Instalați cu grijă, fără a aplica prea multă forță, partea superioară a aerului. filtrele spre fund. Înainte de a strânge șuruburile, verificați din nou dacă partea superioară este amplasată în canelura părții inferioare a aerului. filtra (scurgeri de aer prin scurgeri).



Curățați carcasa conductei de aer. filtra (părțile superioare și inferioare) din săruri reziduale,…


Înșurubați partea superioară a aerului. filtrul până la fund. Asigurați-vă că furtunul conductei de aer a debitmetrului de aer G70 este fixat strâns. Reconectați fișa debitmetrului de aer G70. Reinstalați-o în ordine inversă.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Motoare diesel 2,0 l (CA*)
Articole urmatoare

Sistem de alimentare — descriere generală
Prezentare generală a sistemului de injecție
Sistem de injecție a combustibilului — dispunerea componentelor
Turbocompresor — înlocuirea componentelor
Galeria de admisie, pompa de injecție a combustibilului și…
Debitmetru de aer, unitate de control a motorului și sondă…
Sistem de evacuare (EG) — înlocuirea componentelor
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) — înlocuirea…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Filtru de combustibil (motor cu carburator) — demontare și… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Motor — demontare si montare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Filtru de ulei — demontare și montare Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Dispozitiv, demontare și montare turbocompresor Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de guvernare electromecanic — demontare si montare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare suportului de montare a ușii din spate Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 44 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.