Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Spălarea părților externe ale corpului (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzină)
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Spălarea părților externe ale corpului
            0
Cuprins: Verificarea curățeniei ↓ Uscarea frânelor ↓ Tehnici de lucru cu un dispozitiv de… ↓ Zona de spalare si statie de spalare… ↓ Produse de îngrijire externă a… ↓ Spălarea părților externe ale… ↓ Oferă mașinii tale o "imuiere" bună ↓ Asigurați o bună vizibilitate ↓ Curățarea farurilor ↓ Ingrijirea jantelor de aluminiu ↓
Spălatul mașinilor pe stradă este în prezent interzis în multe orașe. Aceasta are motivele sale: adesea, împreună cu apa, uleiul și alte substanțe care dăunează mediului ajung în canalizare. Un alt lucru este să speli o mașină într-o spălătorie automată. De obicei, se folosește o cantitate mare de apă, astfel încât se obține o spălare destul de blândă. Protectia mediului este asigurata de separatoarele de ulei si statiile de tratare a apei. De obicei, setările automate oferă posibilitatea de a alege unul sau altul program de curățare a mașinii.

Verificarea curățeniei



După o spălătorie automată, este necesar să se verifice curățenia mașinii. Adesea, carcasele de roată, pasajele de roată și marginile inferioare ale canalelor ușii nu sunt tratate satisfăcător de perii. Lucrarea manuală folosind un burete și o cârpă este, de asemenea, necesară pentru curățarea suplimentară a tocurilor și canelurilor ușilor. În timpul iernii, când apa care conține sare de pe drumuri se depune pe vopsea, pe interiorul aripilor și pe părțile exterioare inferioare ale caroseriei, ar trebui să vă spălați mai des mașina într-o spălătorie auto. Deși mașina va fi din nou murdară după ceva timp, rugina nu va avea nicio șansă să se așeze în zonele critice. Nu fi prea neglijent nici cu un corp galvanizat!



Curățarea într-o spălătorie automată durează mai puțin timp și nu este mult mai costisitoare decât să o faci singur. Adevărat, în unele instalații periile rotative nu manipulează lacul cu mare atenție, iar după spălare mai trebuie făcute câteva retușuri de finisare.

Curățarea într-o spălătorie automată durează mai puțin timp și nu este mult mai costisitoare decât…


Spălătoriile auto cu autoservire au diverse dispozitive de curățare. Folosind o perie specială, puteți curăța temeinic jantele.

Spălătoriile auto cu autoservire au diverse dispozitive de curățare. Folosind o perie specială,…


Uscarea frânelor



După fiecare spălătorie auto, este necesar să testați frânele. Aceasta evaporă umiditatea care intră între discurile de frână și plăcuțele de frână în timpul curățării. După ce ați condus pe ploaie sau prin apă de topire care conține sare de drum, frânele trebuie uscate înainte de a depozita mașina în garaj pentru câteva zile. Pentru a usca frânele, este suficient să frânezi ușor de mai multe ori pe ultimele câteva sute de metri de călătorie. Testarea frânelor elimină fenomenul în care umezeala sau un strat de sare pe discurile de frână determină frânele să înceapă să funcționeze cu o oarecare întârziere.



Tehnici de lucru cu un dispozitiv de curățare la presiune înaltă



Temperatura apei nu trebuie să depășească 60°C. Apa prea fierbinte va coroda cauciucul și stratul anticoroziv care protejează partea inferioară a caroseriei.

Setați regulatorul de presiune la cel mult 30 bar. Distanța până la mașină ar trebui să fie între 60 și 80 de centimetri. Dacă distanța este prea mică și presiunea este prea mare, există riscul de a deteriora stratul de lac.

La spălarea motorului, apa poate deteriora componentele electronice ale motorului sau poate intra în motor prin tractul de admisie. Acest lucru poate duce la defecțiuni grave.

Nu vă curățați niciodată anvelopele cu un aparat de curățat cu înaltă presiune, deoarece aceasta poate deteriora peretele lateral al anvelopei! Chiar și cu o distanță relativ mare de la dispozitivul de curățare la anvelopă și un timp scurt de expunere, pot apărea daune care nu sunt imediat evidente.

Aparatul de curățat cu înaltă presiune trebuie manipulat cu grijă. Respectați regulile care sunt în vigoare la spălătoria auto cu autoservire!

Aparatul de curățat cu înaltă presiune trebuie manipulat cu grijă. Respectați regulile care sunt în…


Zona de spalare si statie de spalare cu autoservire



Dacă preferați să vă spălați singur mașina, ceea ce vă recomandăm, deoarece folosirea prea frecventă a unei spălătorii automate cu perii rotative lasă urme de șlefuire pe lac, atunci puteți folosi zona de spălătorie a unei benzinării. O alternativă bună sunt spălătoriile auto cu autoservire. Acolo veți găsi diverse instrumente auxiliare, de la o mașină de curățat cu înaltă presiune la un aspirator. Cu toate acestea, înainte de a începe lucrul, verificați starea periilor. Poate că predecesorul tău tocmai curăța partea de jos a mașinii sale și contamina periile cu murdărie mare, drept urmare pot apărea zgârieturi enervante pe lac. De asemenea, nu vă spălați mașina la soare - acest lucru este dăunător pentru vopsea, deoarece micile picături de apă acționează ca lentile și măresc impactul particulelor de praf și al calcarului la uscare.



Pentru a vă spăla singur mașina, veți avea nevoie de următoarele:
  • Cantități mari de apă. Dacă murdăria este spălată cu o cantitate mică de apă, atunci boabele mici de praf și nisip care pătrund în burete acționează ca șmirghel la curățarea stratului de lac și lasă zgârieturi microscopice în el sub formă de pânză.
  • Un furtun, de preferință cu o duză de pulverizare din plastic. Dacă nu aveți un furtun de apă, veți avea nevoie de cel puțin două găleți de apă.
  • O perie cu furtun care vă permite să spălați murdăria cu apă curentă. Dacă utilizați o mănușă de piele de căprioară și un burete, țineți capătul furtunului aproape de suprafața tratată, astfel încât o cantitate mare de apă să-l lovească.
  • Mănușa sau buretele de piele de căprioară trebuie scufundate într-o găleată cu apă după fiecare a doua sau a treia mișcare și apoi stoarse pentru a preveni blocarea murdăriei în porii buretelui sau în grămada mănușii, care ar putea zgâria lacul.
  • Perie de spălat cu mâner lung, această perie este potrivită în special pentru spălarea jantelor și capacelor roților.
  • Burete din vascoza cu pori mari.
  • Burete pentru îndepărtarea resturilor de insecte.
  • O bucată mare de piele naturală pentru uscarea mașinii.
  • Găleți pentru spălare cu șampon (dacă este necesar), și, de asemenea, pentru spălarea pielii pentru ștergerea sticlei.

Produse de îngrijire externă a corpului



Sampon auto. Facilitează îndepărtarea reziduurilor de ulei de pe lac. Ceară. Are aproximativ aceleasi proprietati ca si samponul, in plus, dupa uscare, ceara protejeaza lacul de influentele externe si astfel prelungeste timpul pana la urmatoarea lustruire.



Curatator jante. Dizolvă praful aglomerat care apare atunci când plăcuțele de frână se uzează.

Produs de îngrijire pentru produse din plastic Conceput special pentru piese decolorate. Împreună cu componentele pentru îngrijirea polimerilor, conține agenți de colorare. Aplicați pe suprafață cu un burete curat și apoi frecați. După ceva timp, excesul de lichid este șters cu o cârpă umedă.

Piesele din plastic bine întreținute fac o impresie bună. Zgârieturile care apar în timpul parcării pot fi uneori îndepărtate cu produse de îngrijire din plastic.

Piesele din plastic bine întreținute fac o impresie bună. Zgârieturile care apar în timpul parcării…


Spălarea părților externe ale corpului



1. Închideți toate ușile și ferestrele. Umiditatea de pe tapițerie este neplăcută.

2. Dacă este necesar, pulverizați partea inferioară a caroseriei cu o pompă cu jet de abur sau un furtun. Iarna, părțile inferioare ale corpului trebuie curățate de fiecare dată când vă spălați mașina. O dată sau de două ori pe an, cereți unui atelier sau benzinărie să ridice mașina pe un lift cu platformă și să verificați starea protecției de jos.

3. Jantele roților trebuie curățate frecvent, deoarece se umplu de praf, care apare ca urmare a uzurii plăcuțelor de frână. Roțile din metal ușor trebuie curățate în mod regulat folosind apă și o cantitate mică de detergent. Roțile de aluminiu sunt foarte sensibile la agenți de curățare puternici. Curăță-ți discurile de două ori pe lună și vor dura mai mult.



4. Un alt sfat: Pentru a sigila, foloseste ceara pulverizata. Praful și murdăria nu pot pătrunde în stratul de ceară. Aveți grijă să nu lăsați ceara să intre pe discurile de frână sau pe plăcuțele de frână.

Oferă mașinii tale o "imuiere" bună



5. Pulverizați mașina cu un furtun, presiunea apei ar trebui să fie moderată. Când lucrați într-o spălătorie cu autoservire cu un aparat de curățat cu înaltă presiune, selectați programul "Clătire".

6. Folosind o perie și un furtun, precum și o mănușă de piele de căprioară sau un burete, spălați mai întâi mașina de pe acoperiș până la marginea de jos a geamurilor. După aceasta, plimbați-vă în jurul mașinii în cerc.

7. Frecați spuma cu mișcări circulare și aplicați o presiune ușoară. Lăsați spuma să funcționeze ceva timp.

8. Spălați lichidul murdar. În spălătoria auto cu autoservire, selectați programul "Spălare".

9. La trecerea finală, curățați roțile folosind o perie și un furtun.

10. După spălare, curățați imediat mașina cu o capră. Când apa se usucă, pe stratul de lac se formează un depozit de cretă gri.

11. Înainte de utilizare, înmuiați pielea de căprioară în apă și apoi stoarceți-o. Întinde pielea de căprioară pe suprafața lăcuită și, întinzând-o lateral, trage-l spre tine.

12. Clătiți și stoarceți pielea de căprioară înainte de fiecare trecere. Colțuri greu accesibile (de exemplu, pe carcasa roții) uscați cu o cârpă de bumbac sau capră veche uscată. Ai grijă de tapițeria ta din piele! Orice murdărie rămasă o poate strica.

Asigurați o bună vizibilitate



13. După aceasta, lucrați la exteriorul ferestrelor. Abordarea aici este aceeași ca și atunci când curățați interiorul. Verificați parbrizul dacă nu există așchii de piatră, zgârieturi și crăpături.



14. Curăţaţi limba de cauciuc a lamei ştergătoarelor de parbriz cu un burete sau piele de capră uscată.

15. După spălare, verificați starea stratului de lac, a sticlei farurilor și a barei de protecție față pentru orice murdărie rămasă. Resturile de insecte, excremente de păsări, polen și stropi de gudron au un efect agresiv asupra lacului și trebuie îndepărtate imediat cu un agent de curățare special.

16. Agentul de îndepărtare a gudronului nu trebuie folosit pe lac proaspăt sau recent refinisat, deoarece solventul pe care îl conține poate coroda straturile de lac.

Curățarea farurilor



Farurile trebuie curățate mai des decât corpul. Particulele de murdărie de pe sticlă fac ca razele de lumină să fie deviate și absorbite.

Farurile trebuie curățate mai des decât corpul. Particulele de murdărie de pe sticlă fac ca razele…


Consecințe: vizibilitate redusă, orbire severă. După doar o jumătate de oră de condus pe un drum umed, farurile devin murdare în proporție de peste 60%. Din acest motiv, raza de iluminare este redusă cu aproximativ 35 de metri - o distanță care poate să nu fie suficientă la frânarea completă într-o situație de urgență.

Farurile curate sunt importante pentru o bună iluminare. Dispozitivul de curățare a farurilor nu asigură o curățenie perfectă a lentilei farului. În special, resturile de insecte sunt îndepărtate cel mai bine folosind un produs special. Pulverizați zona contaminată (nu la soare), așteptați câteva minute pentru ca produsul să își facă efectul, apoi clătiți-l cu apă. Dacă a mai rămas ceva la suprafață, puneți niște ziar înmuiat pe suprafață și lăsați-l peste noapte. A doua zi dimineata vei vedea ca ramasitele insectelor sunt lipite de hartie. Pentru a curăța suprafețele de sticlă, puteți folosi un burete special pentru îndepărtarea resturilor de insecte, astfel de bureți pot fi achiziționați de la benzinării.



Farurile curate sunt importante pentru o bună iluminare. Dispozitivul de curățare a farurilor nu…


Ingrijirea jantelor de aluminiu



Roțile din metal ușor sunt protejate de influențele externe printr-un strat de lac. Cu toate acestea, dacă jantele sunt zgâriate de borduri sau părțile laterale ale roților sunt expuse pietrișului, nici cel mai bun lac nu va ajuta. Zgârieturile de pe discuri trebuie îndepărtate imediat. Aceste zgârieturi oferă o suprafață de reacție ideală pentru praful agresiv care rezultă din uzura plăcuțelor de frână. Produsele de abraziune gri-negru lasă mici găuri în metal. Micile zgârieturi și petele goale pot fi retușate cu un polish special.

Roțile din metal ușor sunt protejate de influențele externe printr-un strat de lac. Cu toate…


Roțile de aluminiu sunt frumoase și impresionante. Aceste roți sunt protejate de un strat de lac transparent, dacă acest strat este deteriorat trebuie reparat cât mai curând posibil.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Îngrijirea mașinii
Articole urmatoare

Decorație interioară din piele
Curățarea interiorului mașinii
Informații generale despre îngrijirea mașinii
Afișarea următoarei lucrări de întreținere
Spălarea motorului auto
Ungerea mașinii
Stergatoare si spalatoare de parbriz


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Spălarea sistemului de răcire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Descrierea generală a părților corpului Audi 100 C4 (1990-1994)
Repararea daunelor corpului Audi A6 C5 (1997-2004)
Senzor de nivel al corpului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 47 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.