Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, бензин) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, бензин)

Измиване на външни части на тялото (Audi A4 B6)

  • Главна
  • Ауди A4
  • B6 (2000-2006, бензин)
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Измиване на външни части на тялото
            0
Съдържание: Проверка за чистота ↓ Сушене на спирачките ↓ Техники за работа с уред за… ↓ Зона за миене и станция за миене на… ↓ Продукти за външна грижа за тялото ↓ Измиване на външни части на тялото ↓ Накиснете добре колата си ↓ Осигурете добра видимост ↓ Почистване на фарове ↓ Грижа за алуминиеви джанти ↓
Миенето на коли на улицата в момента е забранено в много градове. Това има своите причини: често, заедно с водата, маслото и други вещества, които вредят на околната среда, попадат в канализацията. Друго нещо е измиването на кола в автоматична автомивка. Обикновено се използва голямо количество вода, така че се постига доста нежно измиване. Опазването на околната среда се осигурява от нефтени сепаратори и пречиствателни станции. Обикновено автоматичните настройки дават възможност за избор на една или друга програма за почистване на автомобила.

Проверка за чистота



След автоматична автомивка е необходимо да се провери чистотата на автомобила. Често калниците, калниците и долните ръбове на каналите на вратите не се обработват задоволително от четките. Необходима е и ръчна работа с гъба и кърпа за допълнително почистване на касите и каналите на вратите. През зимата, когато вода със съдържание на сол от пътищата се утаява върху боята, вътрешната страна на калниците и долните външни части на каросерията, трябва по-често да миете колата си в автомивка. Въпреки че след известно време колата отново ще бъде мръсна, ръждата няма да има шанс да се настани в критичните зони. Не бъдете прекалено небрежни дори и с поцинкована каросерия!



Почистването в автоматична автомивка отнема по-малко време и не е много по-скъпо, отколкото да го направите сами. Вярно е, че при някои инсталации въртящите се четки не се справят много внимателно с лака и след измиване все още трябва да се направят някои довършителни работи.

Почистването в автоматична автомивка отнема по-малко време и не е много по-скъпо, отколкото да го…


Автомивките на самообслужване разполагат с различни почистващи устройства. С помощта на специална четка можете да почистите добре джантите.

Автомивките на самообслужване разполагат с различни почистващи устройства. С помощта на специална…


Сушене на спирачките



След всяко измиване на автомобила е необходимо да се тестват спирачките. Това изпарява влагата, която попада между спирачните дискове и спирачните накладки по време на почистване. След шофиране в дъжд или през стопена вода, съдържаща пътна сол, спирачките трябва да бъдат изсушени, преди да приберете колата в гаража за няколко дни. За да изсушите спирачките, е достатъчно да спрете леко няколко пъти през последните няколкостотин метра от пътуването. Тестването на спирачките елиминира явлението, при което влага или слой сол върху спирачните дискове карат спирачките да започнат да работят с известно закъснение.



Техники за работа с уред за почистване под високо налягане



Температурата на водата не трябва да надвишава 60°C. Водата, която е твърде гореща, ще разяде гумата и антикорозионния слой, който предпазва дъното.

Регулирайте регулатора на налягането на не повече от 30 бара. Разстоянието до колата трябва да бъде между 60 и 80 сантиметра. Ако разстоянието е твърде малко и натискът е твърде голям, съществува риск от увреждане на лаковия слой.

При измиване на двигателя водата може да повреди електронните компоненти на двигателя или да навлезе в двигателя през всмукателния тракт. Това може да доведе до сериозни неизправности.

Никога не почиствайте гумите си с уред за почистване под високо налягане, тъй като това може да повреди страничната стена на гумата! Дори при сравнително голямо разстояние от почистващото устройство до гумата и кратко време на експозиция, може да възникне повреда, която не се забелязва веднага.

С уреда за почистване под високо налягане трябва да се работи внимателно. Спазвайте правилата, които важат в автомивката на самообслужване!

С уреда за почистване под високо налягане трябва да се работи внимателно. Спазвайте правилата,…


Зона за миене и станция за миене на самообслужване



Ако предпочитате да измиете автомобила си сами, което ви препоръчваме, тъй като твърде честото използване на автоматична автомивка с въртящи се четки оставя следи от шлайфане върху лака, тогава можете да използвате зоната за автомивка на бензиностанция. Добра алтернатива са автомивките на самообслужване. Там ще намерите различни помощни инструменти от уред за почистване под високо налягане до прахосмукачка. Въпреки това, преди да започнете работа, проверете състоянието на четките. Може би вашият предшественик просто е почиствал дъното на колата си и е замърсил четките с голяма мръсотия, в резултат на което върху лака могат да се появят досадни драскотини. Освен това не мийте колата си на слънце – това е вредно за боята, тъй като малките капки вода играят ролята на лещи и увеличават въздействието на праховите частици и варовика при съхнене.



За да измиете сами колата си, ще ви трябва следното:
  • Големи количества вода. Ако мръсотията се отмие с малко количество вода, тогава малките прашинки и пясък, които проникват в гъбата, действат като шкурка при почистване на лаковото покритие и оставят микроскопични драскотини в него под формата на паяжина.
  • Маркуч, за предпочитане с пластмасова дюза за пръскане. Ако нямате маркуч за вода, ще ви трябват поне две кофи вода.
  • Четка с маркуч, която ви позволява да отмиете мръсотията с течаща вода. Ако използвате велурена ръкавица и гъба, дръжте края на маркуча близо до третираната повърхност, така че голямо количество вода да попадне върху него.
  • Велурената ръкавица или гъба трябва да се потапят в кофа с вода след всяко второ или трето движение и след това да се изцеждат, за да се предотврати засядането на мръсотия в порите на гъбата или в купчината на ръкавицата, което може да надраска лака.
  • Четка за миене с дълга дръжка, тази четка е особено подходяща за миене на джанти и капаци.
  • Вискозна гъба с големи пори.
  • Гъба за отстраняване на остатъци от насекоми.
  • Голямо парче естествена кожа за подсушаване на автомобила.
  • Кофи за измиване с шампоан (ако е необходимо), а също и за измиване на кожата за избърсване на стъкло.

Продукти за външна грижа за тялото



Автомобилен шампоан. Улеснява отстраняването на остатъци от масло от лак. Восък. Има приблизително същите свойства като шампоана, освен това след изсъхване ваксата предпазва лака от външни влияния и така удължава времето до следващото полиране.

Препарат за почистване на джанти. Разтваря натрупания прах, който се получава при износване на спирачните накладки.



Продукт за грижа за пластмасови изделия, предназначен специално за избелели части. Заедно с компонентите за грижа за полимера, той съдържа оцветители. Нанесете върху повърхността с чиста гъба и след това втрийте. След известно време излишната течност се избърсва с влажна кърпа.

Добре поддържаните пластмасови части правят добро впечатление. Драскотини, които се появяват по време на паркиране, понякога могат да бъдат отстранени с продукти за грижа за пластмаса.

Добре поддържаните пластмасови части правят добро впечатление. Драскотини, които се появяват по…


Измиване на външни части на тялото



1. Затворете всички врати и прозорци. Влагата върху тапицерията е неприятна.

2. Ако е необходимо, напръскайте дъното с пароструйна помпа или маркуч. През зимата долните части на каросерията трябва да се почистват всеки път, когато миете колата си. Веднъж или два пъти в годината помолете сервиз или бензиностанция да повдигнат колата на платформен асансьор и да проверят състоянието на защитата на дъното.

3. Джантите трябва да се почистват често, защото се пълнят с прах, който се получава в резултат на износването на спирачните накладки. Леките метални колела трябва да се почистват редовно с вода и малко количество препарат. Алуминиевите джанти са много чувствителни към силни почистващи препарати. Почиствайте дисковете си два пъти месечно и те ще издържат по-дълго.



4. Друг съвет: За да запечатате, използвайте спрей восък. Прахът и мръсотията не могат да проникнат през восъчния слой. Внимавайте восъкът да не попадне върху спирачните дискове или спирачните накладки.

Накиснете добре колата си



5. Напръскайте колата с маркуч, като налягането на водата трябва да е умерено. При работа в автомивка на самообслужване с уред за почистване под високо налягане изберете програма "Изплакване".

6. С помощта на четка и маркуч, както и с велурена ръкавица или гъба, измийте колата първо от покрива до долния ръб на прозорците. След това обиколете колата в кръг.

7. Втрийте пяната с кръгови движения и приложете лек натиск. Оставете пяната да подейства известно време.

8. Измийте мръсната течност. В автомивката на самообслужване изберете програма "Измиване".

9. При последното минаване почистете колелата с четка и маркуч.

10. След измиване веднага почистете колата с дива коза. Когато водата изсъхне, върху лаковото покритие се образува сиво варовито покритие.

11. Преди употреба накиснете велура във вода и след това го изстискайте. Разстелете велура върху лакираната повърхност и, като го разтегнете странично, го дръпнете към себе си.

12. Изплакнете и изстискайте велура преди всяко минаване. Трудно достъпни ъгли (например на корпуса на колелото) подсушете с памучна кърпа или стара суха лайка. Погрижете се за вашата кожена тапицерия! Всяка останала мръсотия може да го съсипе.

Осигурете добра видимост



13. След това работете върху външната страна на прозорците. Подходът тук е същият като при почистването отвътре. Проверете предното стъкло за камъчета, драскотини и пукнатини.



14. Почистете гумения език на чистачката на предното стъкло с гъба или суха гюдерия.

15. След измиване проверете състоянието на лаковото покритие, стъклото на фара и предната броня за остатъци от мръсотия. Остатъците от насекоми, птичи изпражнения, полени и пръски от катран имат агресивно въздействие върху лака и трябва да бъдат отстранени незабавно със специален почистващ препарат.

16. Препаратът за отстраняване на катран не трябва да се използва върху пресен или наскоро рефиниран лак, тъй като разтворителят, който съдържа, може да корозира слоевете лак.

Почистване на фарове



Фаровете трябва да се почистват по-често от купето. Частиците мръсотия върху стъклото причиняват отклонение и поглъщане на светлинните лъчи.

Фаровете трябва да се почистват по-често от купето. Частиците мръсотия върху стъклото причиняват…


Последици: Намалена видимост, силно заслепяване. Само след половин час шофиране на мокър път фаровете стават повече от 60 процента мръсни. Поради това обхватът на осветяване е намален с приблизително 35 метра - разстояние, което може да не е достатъчно при пълно спиране в аварийна ситуация.

Чистите фарове са важни за добрата осветеност. Устройството за почистване на фарове не осигурява идеална чистота на стъклата на фаровете. По-специално, остатъците от насекоми се отстраняват най-добре с помощта на специален продукт. Напръскайте замърсената зона (не на слънце), изчакайте няколко минути продуктът да подейства, след което го изплакнете с вода. Ако все още е останало нещо на повърхността, поставете малко напоен вестник върху повърхността и го оставете за една нощ. На следващата сутрин ще видите, че останките от насекомите са полепнали по хартията. За почистване на стъклени повърхности можете да използвате специална гъба за отстраняване на остатъци от насекоми; такива гъби могат да бъдат закупени на бензиностанции.



Чистите фарове са важни за добрата осветеност. Устройството за почистване на фарове не осигурява…


Грижа за алуминиеви джанти



Леките метални колела са защитени от външни влияния с лаково покритие. Ако обаче джантите са надраскани от бордюри или страните на колелата са изложени на чакъл, дори и най-добрият лак няма да помогне. Драскотините по дисковете трябва да бъдат отстранени незабавно. Тези драскотини осигуряват идеална реактивна повърхност за агресивния прах, който е резултат от износването на спирачните накладки. Сиво-черните абразивни продукти оставят малки дупки в метала. Малки драскотини и оголени петна могат да бъдат коригирани със специален лак.

Леките метални колела са защитени от външни влияния с лаково покритие. Ако обаче джантите са…


Алуминиевите джанти са красиви и впечатляващи. Тези колела са защитени със слой прозрачен лак, ако този слой е повреден, трябва да се поправи възможно най-скоро.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А4 B6: Грижа за автомобила
Следващи статии

Кожен салон
Почистване на салона на автомобила
Обща информация за грижата за автомобила
Показване на следващата поддръжка
Измиване на автомобилен двигател
Смазване на автомобила
Чистачки и шайби за предно стъкло


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Аварийни светлини, чистачки и устройства за измиване на предното… Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Подови части на тялото Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Закупуване на резервни части Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Външни декоративни елементи на тялото Audi A6 C4 (1994-1997)
Демонтиране и монтаж на части от системата за подаване на… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Места за монтаж на части и агрегати на автомобил с КАКЪВТО и да… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 48 + 50 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.8 л
  • Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензинови двигатели 3.0 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизелови двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизелови двигатели 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 0B1
  • Ръчна скоростна кутия 0B2
  • Ръчна скоростна кутия 0B3
  • Ръчна скоростна кутия 0B4
  • Автоматична трансмисия 0B5
  • Автоматична трансмисия 0B6
  • Автоматична трансмисия 0AW
  • Задвижване на всички колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Седалки
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Аудио система
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Инструкция за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензинови двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензинови двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за запалване
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и аларма
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (от 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и прибори
  • Електрически схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Запалителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Турбокомпресор
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Впръскване Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Осветление и лампи
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.