Проверка за чистота
След автоматична автомивка проверете чистотата на автомобила. Често капаците на колелата, калниците и долните ръбове на каналите на вратите не се обработват задоволително от четките. Необходима е и ръчна работа с гъба и кърпа за допълнително почистване на каси и канали. През зимата, когато солената вода, с която се поръсват пътищата, се отлага по боята, вътрешността на калниците и долните външни части на купето, трябва по-често да миете колата си на автомивка. Въпреки че след известно време колата отново ще бъде мръсна, все пак ръждата няма да има шанс да се настани на критични места. Не бъдете твърде небрежни дори и в случай на поцинкована каросерия!
Почистването в автоматична автомивка отнема по-малко време и не е много по-скъпо, отколкото да го направите сами. Вярно е, че в някои инсталации въртящите се четки не се справят много внимателно с лака и след измиване във всеки случай трябва да се довърши нещо.
Системите за автомивки на самообслужване имат различни почистващи устройства. С помощта на специална четка можете да почистите добре джантите.
Изсушаване на спирачките
Спирачките трябва да се тестват след всяко измиване на автомобила. Това изпарява влагата, която попада между спирачните дискове и спирачните накладки по време на почистване. След шофиране в дъжд или върху разтопена вода, съдържаща сол за поръсване на пътища, изсушете спирачките, преди да оставите колата в гаража за няколко дни. За да изсъхнат спирачките, е достатъчно да намалите леко няколко пъти в последните няколкостотин метра от пътеката. Тестването на спирачките елиминира това явление, когато поради влага или слой сол върху спирачните дискове, спирачките започват да работят с известно закъснение.
Как да работите с уред за почистване под високо налягане
Температурата на водата не трябва да надвишава 60°C. Твърде горещата вода разяжда гумата и антикорозионния слой за защита на дъното.
Регулирайте регулатора на налягането на не повече от 30 бара. Разстоянието до колата трябва да бъде от 60 до 80 сантиметра. При по-късо разстояние и прекалено силен натиск има опасност за слоя лак.
При измиване на двигателя водата може да повреди електронните компоненти на двигателя или да навлезе в двигателя през всмукателния тракт. В резултат на това могат да възникнат сериозни неизправности.
Никога не почиствайте гумите с уред за почистване под високо налягане, тъй като има опасност от повреда на страничната стена на гумата! Дори при сравнително голямо разстояние от почистващото устройство до гумата и кратко време на експозиция могат да възникнат щети, които не могат да бъдат определени с един поглед.
С уреда за почистване под високо налягане трябва да се работи внимателно. Спазвайте правилата в автомивката на самообслужване!
Зона за миене и автомивка на самообслужване
Ако предпочитате да измиете колата си сами, което ви съветваме да направите, тъй като ако използвате автоматичната автомивка с въртящи се четки твърде често, по лака остават следи от шлайфане, можете да използвате автомивката на бензиностанцията за това. Системите за автомивки на самообслужване са добра алтернатива. Там ще намерите различни помощни средства от уред за почистване под високо налягане до прахосмукачка. Въпреки това, преди да започнете работа, проверете състоянието на четките. Може би вашият предшественик просто е почиствал дъното на колата си и е замърсил четките с едра мръсотия, в резултат на което могат да се появят досадни драскотини по лака. Освен това не мийте колата си на слънце - това ще повреди боята, тъй като малките капки вода играят ролята на лещи и увеличават ефекта от прахови частици и варовик по време на съхнене.
За да измиете колата си сами, имате нужда от следното:
- Много вода. Ако мръсотията се отмие с малко вода, тогава малките прашинки и песъчинки, които проникват в гъбата, действат като шкурка при почистване на лаковото покритие и оставят в него микроскопични драскотини под формата на паяжини.
- Маркуч, ако е възможно с пластмасова дюза за пръскане. Ако няма маркуч за вода, ще ви трябват поне две кофи с вода.
- Четка с маркуч, която ви позволява да измиете мръсотията с течаща вода. Ако използвате велурена ръкавица и гъба, тогава краят на маркуча трябва да се държи близо до повърхността, която ще се третира, така че върху него да попадне голямо количество вода.
- Велурена ръкавица или гъба трябва да се потапят в кофа с вода след всяко второ или трето движение и след това да се изцеждат, така че мръсотията да не попадне в порите на гъбата или гъбата, което може да надрасче лака.
- Четка за миене с дълга дръжка, тази четка е особено подходяща за почистване на джанти и капаци.
- Грубо пореста вискозна гъба.
- Гъба за отстраняване на остатъци от насекоми.
- Голямо парче естествена кожа за сушене на машината.
- Кофи за измиване с шампоан (ако е необходимо), както и за изплакване на кожата за избърсване на прозорци.
Продукти за външна грижа
Автомобилен шампоан. Улеснява отстраняването на мазни остатъци върху лака. Восък. Има приблизително същите свойства като шампоана, освен това след изсъхване ваксата предпазва лака от външни влияния и така удължава времето до следващото полиране.
Средство за почистване на джанти. Разтваря натрупания прах, който се получава при износване на спирачните накладки.
Продукт за грижа за пластмаса Специално формулиран за избледнели части. Заедно с компонентите за грижа за полимерите, той съдържа багрила. Нанася се върху повърхността с чиста гъба, след което се втрива. След известно време излишната течност се отмива с влажна кърпа.
Добре поддържаните пластмасови части правят добро впечатление. Драскотините при паркиране понякога могат да бъдат поправени с продукти за грижа за пластмаса.
Измиване на външни части на тялото
1. Затворете всички врати и прозорци. Влагата върху меката тапицерия е неприятна.
2. Ако е необходимо, напръскайте долната част на автомобила с пароструйка или маркуч. През зимата долните части на купето трябва да се почистват на всяка автомивка. Веднъж или два пъти годишно повдигнете машината на платформен асансьор в сервиз или бензиностанция и проверете състоянието на защитата на дъното.
3. Дисковете на колелата трябва да се почистват често поради факта, че са пълни с прах, който се получава в резултат на изтъркване на спирачните накладки. Леките метални дискове трябва да се почистват редовно с вода и малко количество препарат. Алуминиевите джанти са много чувствителни към силни почистващи препарати. Почиствайте дисковете си два пъти месечно и те ще издържат по-дълго.
4. Друг съвет: използвайте спрей восък за запечатване. Прахът и мръсотията не могат да проникнат през восъчния слой. Внимавайте да не попадне восък върху спирачните дискове или спирачните накладки.
Намокрете добре колата си
5. Напръскайте машината с маркуч, налягането на водата трябва да е умерено. При работа в автомивка на самообслужване с уред за почистване под високо налягане изберете програма Изплакване.
6. С помощта на четка с маркуч и велурена ръкавица или гъба измийте колата първо от покрива до долния ръб на прозорците. След това обиколете колата в кръг.
7. Пяната трябва да се втрива с кръгови движения с лек натиск. Оставете пяната да подейства известно време.
8. Измийте мръсната каша. В автомивката на самообслужване изберете програма "Изплакване".
9. При последното преминаване почистете колелата с четка и маркуч.
10. В края на измиването веднага почистете колата с велур. Когато водата изсъхне, върху лаковото покритие се образува сив варовик.
11. Преди употреба потопете велура във вода, след което го изцедете. Разстилайте велура върху лака и като го дърпате странично, го дръпнете към вас.
12. Изплакнете и изстискайте велура преди всяко минаване. Подсушете труднодостъпните ъгли (например на капака на колелото) с памучна кърпа или стар сух велур. Погрижете се за вашата кожена тапицерия! Остатъчната мръсотия може да го унищожи.
Погрижете се за добра видимост
13. След това се погрижете за външната страна на прозорците. Подходът тук е същият като при почистването отвътре. Проверете предното стъкло за камъчета, драскотини и пукнатини.
14. Почистете езика на гумената лента на чистачката с гъба или сух велур.
15. След измиване проверете състоянието на лака, стъклото на фаровете и предната броня за неотмити замърсявания. Остатъците от насекоми, птичи изпражнения, прашец и пръски от катран действат агресивно върху лака, трябва да се отстранят незабавно със специален почистващ препарат.
16. Препаратът за премахване на натриев камък не трябва да се използва върху пресен или наскоро рефиниран лак, тъй като разтворителят, който съдържа, може да корозира слоевете лак.
Почистване на фарове
Фаровете трябва да се почистват по-често от каросерията. Частиците мръсотия върху стъклото причиняват отклонение и поглъщане на светлинните лъчи.
Последици: Намален обхват на видимост, силно заслепяване. Още след половин час шофиране на мокър път фаровете са замърсени с над 60 процента. Поради това обхватът на осветяване е намален с около 35 метра - разстояние, което просто може да не е достатъчно при пълно спиране при спешни случаи.
Чистите фарове са важни за доброто осветление. Препаратът за почистване на фарове не поддържа лещите на фаровете идеално чисти. По-специално, останките от насекоми се отстраняват най-добре с помощта на специален инструмент. Напръскайте замърсеното място (не на слънце), изчакайте няколко минути продуктът да подейства, след което го изплакнете с вода. Ако все още е останало нещо на повърхността, поставете напоена вестникарска хартия върху повърхността и я оставете за една нощ. На следващата сутрин ще видите, че остатъците от насекоми са полепнали по хартията. За почистване на стъклени повърхности можете да използвате специална гъба за отстраняване на остатъците от насекоми, такива гъби могат да бъдат закупени на бензиностанции.
Грижа за алуминиеви джанти
Леките метални дискове са защитени от външни влияния с лаково покритие. Ако обаче джантите са надраскани от бордюри или страните на колелата са изложени на чакъл, тогава дори и най-добрият лак не помага. Драскотините по дисковете трябва да бъдат поправени незабавно. Тези драскотини осигуряват идеална реактивна повърхност за агресивен прах, който е резултат от абразията на спирачните накладки. Сиво-черните абразивни продукти оставят малки дупки в метала. Не много големи драскотини и оголени петна могат да бъдат коригирани със специален лак.
Алуминиевите джанти са красиви и впечатляващи. Тези колела са защитени със слой прозрачен лак, в случай на повреда на този слой, той трябва да бъде поправен възможно най-скоро.
Коментари на посетители