Cuprins: Informaţii ↓ Înlocuirea componentelor ↓
Aplicație: Sistemul este instalat numai pe motoarele diesel.
Informaţii
1. Sistemul constă dintr-o supapă EGR, o supapă de control și un set de diferite furtunuri de vid de conectare.
2. Supapa EGR este instalată pe flanșa galeriei de admisie și este conectată printr-o altă conexiune cu flanșă la galeria de evacuare folosind un tub semiflexibil.
Înlocuirea componentelor
3. Deconectați furtunul de vid de la racordul de pe supapa EGR (Fig. 4.3).

4. Slăbiți piulițele și șuruburile și deconectați tubul de legătură semi-flexibil de la flanșa supapei de pe partea galeriei de evacuare. Tubul este conectat la galeria de admisie cu două piulițe și la supapa EGR cu două șuruburi (figura 4.4, a-b). Scoateți garniturile.
![]() |
![]() |

5. Deșurubați șuruburile care fixează supapa de flanșa galeriei de admisie și scoateți supapa (Fig. 4.5). Scoateți garnitura.

6. Instalare - procedură inversă. Instalați noi garnituri și noi piulițe autoblocante.


