1. Sistemul este format din furtunuri care conectează carterul la filtrul de aer și la galeria de admisie. Toate motoarele diesel au o supapă de reglare a presiunii. Unele motoare pe benzină sunt echipate cu separatoare de ulei.
2. Sistemul nu necesită nicio altă atenție, cu excepția verificării regulate a stării furtunurilor, supapei și separatorului de ulei.
Comentariile vizitatorilor