Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Cablu de gaz — înlocuire (Audi 80 B4)

  • Principal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Injectie benzina
  • Cablu de gaz — înlocuire
            0
Cablul de gaz, care este acționarea de la pedala de accelerație și supapa de accelerație, este foarte sensibil la îndoire. Când lucrați în compartimentul motorului, aveți grijă când manipulați cablul de gaz scos și nu lăsați să fie amplasat într-un unghi care ar putea fi periculos pentru starea sa (vezi ilustrația 5.0).

Cablul de gaz, care este acționarea de la pedala de accelerație și supapa de accelerație, este…


1. Scoateți suporturile de montare a cablului de accelerație și șaiba de reținere a carcasei cablului.

2. Scoateți ornamentul din zona pentru picioare a șoferului.

3. Deconectați cablul de gaz de la maneta pedalei de accelerație.

4. Apăsați etanșarea de cauciuc de pe peretele despărțitor dintre compartimentul motor și habitaclu, prin care este tras cablul de gaz. Introduceți sigiliul din compartimentul motor în habitaclu.

5. Trageți cablul de gaz. Când instalați cablul de accelerație, aveți grijă să nu lăsați cablul să se îndoaie.

6. Apăsaţi complet pedala de acceleraţie.

7. Deplasați maneta de accelerație în poziția "Full throttle".

8. Instalați șaiba de reținere a mantalei cablului în crestătura corespunzătoare de pe suport.

Când pedala de accelerație este apăsată complet, jocul manetei de accelerație trebuie să fie de maximum 1 mm.

Atenţie! Deconectarea bateriei elimină ajustările efectuate la sistemul de injecție de combustibil Mono-Motronic. După conectarea bateriei și restabilirea puterii, motorul merge la ralanti pentru ceva timp. Este nevoie de ceva timp pentru a recupera datele. Recuperarea datelor este cea mai rapidă, cu o călătorie care durează aproximativ 10 minute.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B4: Injectie benzina
Articole urmatoare

Turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament —…
Sistem de injecție de combustibil — verificare
Funcționarea sistemului Mono-Motronic
Sistem de injectie Mono-Motronic
Sistem de injecție de combustibil Digifant
Funcționarea sistemului Digifant
Sistem de injecție de combustibil — verificare
Injectoare — demontare și montare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Cablu de accelerație și componente ale pedalei de accelerație —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Cablu de accelerație Motronic Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Cablu de accelerație Audi A6 C5 (1997-2004)
Cablu de accelerație Audi A8 D2 (1994-2002)
Cablu maneta selectorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare unităților de cablu Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 16 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 · 0.031
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.