Kabel gazowy — wymiana (Audi 80 B4)

Linka gazu, która jest napędzana pedałem gazu i przepustnicą, jest bardzo wrażliwa na zginanie. Podczas pracy w komorze silnika należy zachować ostrożność przy obchodzeniu się z odłączonym kablem gazowym i nie umieszczać go pod kątem, który mógłby być niebezpieczny dla jego stanu (zobacz ilustrację 5.0).



1. Zdejmij uchwyty mocujące linkę przepustnicy i podkładkę zabezpieczającą obudowę linki.

2. Zdejmij osłonę wnęki na nogi po stronie kierowcy.

3. Odłącz linkę gazu od dźwigni pedału przyspieszenia.

4. Wypchnąć gumową uszczelkę na ściance działowej między komorą silnika a kabiną pasażerską, przez którą przeciągnięty zostanie przewód gazowy. Przeprowadź uszczelkę z komory silnika do przedziału pasażerskiego.

5. Wyciągnij linkę gazową. Podczas montażu linki przepustnicy należy uważać, aby nie dopuścić do jej wygięcia.

6. Wciśnij pedał gazu do końca.

7. Przesuń dźwignię przepustnicy do pozycji "Pełny gaz".

8. Zamontuj podkładkę zabezpieczającą osłonę kabla w odpowiednim wycięciu w podpórce.

Po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia luz na dźwigni przepustnicy powinien wynosić maksymalnie 1 mm.

Uwaga! Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie wszystkich zmian dokonanych w układzie wtrysku paliwa Mono-Motronic. Po podłączeniu akumulatora i przywróceniu zasilania silnik przez jakiś czas pracuje niepewnie na biegu jałowym. Odzyskanie danych może zająć trochę czasu. Odzyskiwanie danych odbywa się najszybciej, a podróż trwa około 10 minut.