Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament — verificați (Audi 80 B4)

  • Principal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Injectie benzina
  • Turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament — verificați
            0
Reglarea turației de ralanti nu este necesară pentru motoarele cu sistem de injecție de combustibil Mono-Motronic, deoarece corectarea acestuia, dacă este necesar, este efectuată de unitatea electronică de control. Și numai dacă există suspiciunea unei discrepanțe, se verifică numărul de rotații și conținutul de CO la ralanti. Condițiile pentru o astfel de verificare sunt motorul încălzit la temperatura de funcționare și toți consumatorii de rețea de la bord deconectați. Unghiul de sincronizare a aprinderii trebuie setat corect.

Valori nominale:
  • a) turație în gol - 750 - 1000 rpm
  • b) Conținut de CO - 0,2 - 1,2% la analizorul de gaz.

Dacă datele obținute în timpul verificării nu corespund valorilor nominale, atunci verificați starea furtunurilor de alimentare de joasă presiune, precum și supapa electromagnetică a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.

Dacă efectuați singuri toate lucrările de întreținere a mașinii dumneavoastră, vă recomandăm să încredințați controlul conținutului CO unui atelier de reparații AUDI. Pe lângă verificare, atelierul va efectua un sondaj al sistemului de autodiagnosticare și va șterge înregistrările defecțiunilor care au fost corectate.

Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online AudiManual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B4: Injectie benzina
Articole urmatoare

Sistem de injecție de combustibil — verificare
Funcționarea sistemului Mono-Motronic
Sistem de injectie Mono-Motronic
Cablu de gaz — înlocuire
Sistem de injecție de combustibil Digifant
Funcționarea sistemului Digifant
Sistem de injecție de combustibil — verificare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Turația de ralanti și turația maximă a motorului — verificare și… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea turației de ralanti și a gazelor de eșapament Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Turația de ralanti a motorului AAS și viteza maximă de… Audi A6 C4 (1994-1997)
Piese și componente ale sistemului de recirculare a gazelor de… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament — Descrierea… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 42 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.