La vehiculele care nu sunt echipate cu o unitate de sistem de control de bord (OCS), lampa este amplasată în panoul de instrumente între vitezometru și turometru și se aprinde când contactul este cuplat. Ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
Dacă lampa nu se stinge sau începe să clipească în timp ce vehiculul este în mișcare, sunt posibile următoarele defecțiuni:
- supraîncălzirea lichidului de răcire;
— abatere de la nivelul normal al lichidului de răcire.
În acest caz:
- opriți mașina și opriți contactul;
— lăsați motorul să se răcească și verificați nivelul lichidului din vasul de expansiune.
Dacă nivelul lichidului este normal, dar lampa continuă să se aprindă, contactați o stație de service.
Dacă defecțiunea este cauzată de o defecțiune a ventilatorului, puteți conduce la cea mai apropiată stație de service cu puterea proprie, cu condiția ca nivelul lichidului să fie normal și lampa de control să se fi stins. Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti și conduceți la o viteză care să permită motorului să se răcească cu fluxul de aer care se apropie.
(Articolul este o retipărire a materialului de pe: audimanual)
Funcționarea lămpii de avertizare pentru supraîncălzire și nivelul lichidului de răcire (Audi 100 C3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Întreținere și exploatare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Scurgerea lichidului de răcire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Dispozitiv pentru sistemul de răcire a motorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lampă de avertizare pentru lichidul de răcire Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A8 D2 (1994-2002)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Audi A2 (1999-2005)
Scurgerea lichidului de răcire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Dispozitiv pentru sistemul de răcire a motorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lampă de avertizare pentru lichidul de răcire Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A8 D2 (1994-2002)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Ventilatie si incalzire
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Filtru de aer
- Sistem de injecție Mono-Motronic
- Sistem de injectie Digifant
- Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și direcție
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere cu tranzistori
- Sistem electronic de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Mecanism schimbător KP 016
- Cutie de viteze automată
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere și exploatare
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Pornire și încărcare
- Preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
