Modele cu transmisie manuala
1. Scoateți capacul roții, deșurubați piulița de blocare a arborelui de antrenare.
2. Slăbiți cele patru șuruburi de fixare a roților.
3. Ridicați partea din față a mașinii. Scoateți roata.
4. Când lucrați cu arborele de transmisie din dreapta, îndepărtați țeava de eșapament și scutul rezistent la căldură de sub articulația interioară CV.
5. Deșurubați șuruburile de fixare a articulației CV interioare, scoateți șuruburile cu plăcile distanțiere (foto). Separați articulația CV interioară de flanșa diferențialului, mutați arborele de antrenare în sus, spre transmisie.
6. Rotiți volanul complet la stânga dacă lucrați la arborele de transmisie stânga sau până la capăt la dreapta dacă lucrați la arborele de transmisie din dreapta.
7. Aplicați extractorul pe butucul din față folosind șuruburile de fixare a roții.
8. Apăsați arborele de transmisie din butucul față, scoateți ansamblul arborelui de sub mașină (foto).
Modele cu transmisie automata
9. Efectuați acțiunile descrise la punctele 1-4 inclusiv.
10. Pe partea pe care lucrați, scoateți cele două șuruburi care fixează clema barei stabilizatoare de traversă.
11. Deșurubați piulița și scoateți șurubul de prindere care fixează articulația sferică a brațului de comandă de loncherul de suspensie. Separați articulația sferică de bară (foto).
12. Deșurubați șuruburile de montare interioare ale articulației CV, scoateți șuruburile cu plăcile distanțiere. Separați articulația CV interioară de flanșa angrenajului diferenţial.
13. Atașați extractorul la butucul față cu șuruburile de fixare a roții.
14. Apăsaţi arborele de antrenare afară din butucul frontal. Scoateți arborele de transmisie de sub vehicul.
Toate modelele
15. Nu mișcați vehiculul cu arborele de transmisie scos, deoarece acest lucru poate deteriora rulmentul roții.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă, urmând acești pași:
- a) Canelurile și filetele de pe articulația homocină exterioară trebuie curățate, înainte de a monta arborele de antrenare, aplicați compus de blocare pe canelurile de la capăt (foto).
- b) Utilizați întotdeauna o nouă piuliță de blocare a arborelui de antrenare, etanșare interioară a flanșei și, dacă este cazul, șurub și piuliță de strângere a articulației sferice a brațului de control.
- c) Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat în Specificații (foto).
[Informații obținute din această resursă: AudiManual]