1. La intervalele specificate în Secțiunea "Întreţinere" verificați nivelul lichidului de transmisie și nivelul uleiului diferenţial și completați dacă este necesar.
2. Nivelul lichidului trebuie verificat în anumite condiții. Transmisia trebuie să fie la temperatura normală de funcționare (se poate realiza conducând aproximativ 10 km cu pornire la rece).
3. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, cu motorul la ralanti și maneta selectorului în poziția N (neutru), scoateți joja și ștergeți-o. Introduceți joja până la capăt și scoateți-o din nou, verificați nivelul lichidului, care ar trebui să fie între cele două semne.
4. Dacă este necesară realimentarea, opriți motorul și adăugați lichid prin tubul jojei. Încercați să nu umpleți prea mult lichidul; diferența dintre semnele superioare și inferioare de pe joja este de 0,4 litri.
5. Nivelul de ulei diferenţial este verificat prin buşonul de umplere situat în partea din spate a flanşei arborelui de transmisie pe partea stângă a transmisiei. Cel mai ușor acces este de sub mașină.
6. Deșurubați dopul de umplere, nivelul ar trebui să fie până la orificiul din dopul de umplere.
7. Dacă este necesară umplerea, adăugați ulei prin orificiul de umplere și instalați dopul.
8. La intervalele specificate în Secțiunea "Întreţinere" schimbați lichidul de transmisie utilizând procedurile descrise în Capitolul 3. Cu toate acestea, nu este necesar să goliți și să umpleți uleiul de transmisie finală diferenţială ca parte a procedurii normale de întreţinere.
(Articolul original este postat pe resursă Audimanual.ru)
Întreținere și inspecție (Audi 100 C3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Cutie automata
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Inspecție și întreținere roți și anvelope Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Programul de întreținere curentă Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lucrari suplimentare de intretinere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Întreţinere Audi A6 C5 (1997-2004)
Intervalele de întreținere Audi A8 D2 (1994-2002)
Dopuri de scurgere, umplere și inspecție Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Inspecție și întreținere roți și anvelope Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Programul de întreținere curentă Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lucrari suplimentare de intretinere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Întreţinere Audi A6 C5 (1997-2004)
Intervalele de întreținere Audi A8 D2 (1994-2002)
Dopuri de scurgere, umplere și inspecție Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Ventilatie si incalzire
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Filtru de aer
- Sistem de injecție Mono-Motronic
- Sistem de injectie Digifant
- Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și direcție
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere cu tranzistori
- Sistem electronic de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Mecanism schimbător KP 016
- Cutie de viteze automată
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere și exploatare
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Pornire și încărcare
- Preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
