Rozwiązywanie problemów (Audi Q7-4L-D)

Jeżeli stwierdzisz usterkę skrzyni biegów ATF, w pierwszej kolejności sprawdź poziom płynu ATF (zobacz rozdział 1). Jeżeli poziom jest niewystarczający, należy sprawdzić stan odpowiednich uszczelek. Dokładnie sprawdź chłodnicę oleju i wszystkie przewody ATF, aby upewnić się, że nie ma na nich śladów wycieków. Właściciel pojazdu może sprawdzić/wymienić czujniki informacyjne układu sterowania automatyczną skrzynią biegów, a także wymienić podzespoły układu wyboru trybu pracy automatycznej skrzyni biegów.

Przed wymianą podejrzanego czujnika należy wykonać skanowanie pamięci jednostki sterującej. Wszystkie istotne usterki są rejestrowane w pamięci modułu TCM jako kody DTC, a w szczególnie poważnych przypadkach automatyczna skrzynia biegów automatycznie przełącza się w tryb awaryjny. Odczyt kodów DTC odbywa się przy pomocy specjalistycznego sprzętu diagnostycznego podłączonego do złącza diagnostyki pokładowej (DLC) (zobacz rozdział 5). Jeżeli nie ma dostępu do niezbędnego sprzętu, wystarczy próba przynajmniej jakościowego określenia charakteru awarii (elektryczny/mechaniczny) w celu ułatwienia komunikacji ze specjalistami serwisu samochodowego. Nie zaleca się przedwczesnego demontażu skrzyni biegów, gdyż jej diagnostyka jest możliwa dopiero po jej zamontowaniu.