Ako otkrijete kvar AT-a, prvo provjerite razinu ATF-a (vidi Poglavlje 1). Ako je razina nedovoljna, provjerite stanje odgovarajućih brtvi. Pažljivo pregledajte hladnjak ulja i sva ATF crijeva kako biste bili sigurni da nema znakova curenja. Vlasnik vozila može provjeriti/zamijeniti informacijske senzore sustava upravljanja automatskim mjenjačem, kao i zamijeniti komponente pogona za odabir načina rada automatskog mjenjača.
Prije zamjene sumnjivog senzora, izvršite skeniranje memorije upravljačke jedinice. Svi značajni kvarovi bilježe se u memoriji TCM-a kao DTC kodovi, a u posebno ozbiljnim slučajevima, AT se automatski prebacuje u način rada u nuždi. Očitavanje DTC kodova vrši se pomoću posebne dijagnostičke opreme spojene na dijagnostički konektor na vozilu (DLC) (vidi Poglavlje 5). Ako nema pristupa potrebnoj opremi, dovoljno će biti pokušati barem kvalitativno utvrditi prirodu kvara (električni/mehanički) kako bi se olakšala komunikacija sa stručnjacima autoservisa. Nije preporučljivo prerano započeti s uklanjanjem AT-a, jer je njegova dijagnoza moguća samo u instaliranom položaju.
Rješavanje problema (Audi Q7-4L-D)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q7 Typ 4L: Automatski mjenjač
Sljedeći članci
Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Rješavanje problema ovjesa i upravljanja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Rješavanje problema — Automatski mjenjač Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Rješavanje problema Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Identificiranje i rješavanje problema s baterijom Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Rješavanje problema ovjesa i upravljanja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Rješavanje problema — Automatski mjenjač Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Rješavanje problema Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Identificiranje i rješavanje problema s baterijom Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
- Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
- Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
- Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva i ispuha
- Sustav upravljanja motorom
- Pokretanje i punjenje
- Mjenjačka kutija
- Automatski mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Sustav upravljanja
- Karoserija
- Klima uređaj
- Eksterijer
- Unutrašnjost
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električne sheme
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor 2.0 l
- Benzinski motor 3,2 l
- Sustav goriva (benzin)
- Dizel 2,0 litre (CA)
- Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
- Dizel motor 3.0 l
- Sustav goriva (dizel)
- Mjenjačka kutija
- Ručni mjenjač 0B1
- Ručni mjenjač 0B2
- Automatski mjenjač 0B5
- Automatski mjenjač 0B6
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Upravljački sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata, brave i prozori
- Sigurnosni sustav
- Ventilacija i grijanje
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i alarm
- Audio sustav
- Električni krugovi
