Решавање проблема (Audi Q7-4L-D)

Ако откријете квар у АТФ-у, прво проверите ниво АТФ-а (видети Поглавље 1). Ако ниво није довољан, проверите стање одговарајућих заптивача. Пажљиво прегледајте хладњак уља и сва ATF црева како бисте били сигурни да нема знакова цурења. Власник возила може проверити/заменити информационе сензоре система за управљање аутоматским мењачем, као и заменити компоненте погона за избор режима аутоматског мењача.

Пре замене сумњивог сензора, извршите скенирање меморије контролне јединице. Сви значајни кварови се бележе у меморији TCM-а као DTC кодови, а у посебно озбиљним случајевима, AT се аутоматски пребацује у режим рада у ванредним ситуацијама. Читање DTC кодова се врши помоћу посебне дијагностичке опреме повезане са уграђеним дијагностичким конектором (DLC) (видети Поглавље 5). Ако немате приступ потребној опреми, биће довољно да барем квалитативно утврдите природу квара (електрични/механички) како бисте олакшали комуникацију са стручњацима аутосервиса. Није препоручљиво прерано започети уклањање АТ-а, јер је његова дијагноза могућа само у инсталираном положају.